Всем привет!)
Короче надоели мне текущие помпы, решил купить что по надежнее, а именно помпу "TZA motor sport", лучше у нас в авто-магазинах не найти, эта помпа заняла первое место среди отечественных производителей.
Вот её характеристики:
Класс "СПОРТ" — запасные части, имеющие улучшенные технические характеристики и обладающие повышенной износостойкостью в условиях жесткого режима эксплуатации автомобиля, с увеличенным сроком службы.
Конструктивные особенности:
Пластмассовая 8-ми лопостная крыльчатка 21118 с измененным профилем и направлением лопостей, обладающая улучшенными механическими свойствами, производительностью выше 170л/мин для использования в ДВС, работающими с увеличенными нагрузками.
Сальник кассетного типа фирмы «MTU» производства Италия.
Подшипник фирмы «KINEX» производства Словакия, обладает улучшенными характеристиками по грузоподъемности, что увеличивает ресурс и надежность подшипника. На шкив водяного насоса нанесена лазерная маркировка.
Это позволило:
увеличить производительность насоса на 20-40%
улучшить работу системы охлаждения ДВС
улучшить работу отопительной системы салона а/м
увеличить рабочий ресурс насоса на 40%
Фото в сравнении крыльчатки:


И по ходу дела на скорую руку изготовил нормальный (нормальных в наших авто-магазинах не нашел) ключ для натяжки ролика ГРМ.
Изначально был такой:

В первые минуты попыток натянуть ремень с помощью этого ключа увенчались обильным матом и сломанным на ключе зубцом.
На скорую руку переварил, а то с тем спец. ключем даже ключ на шпильку ролика нормально не накинешь, шляпа какая то!



Ну и не много пожалел, что за основу использовал магазинный ключ, т.к. он сделан из сыромятины, ручка гнулась при затяжке, городить ручку собственного производства времени не было, но всё же ремень натянул я удачно))
Помпа не свистит, надеюсь и дальше будет меня радовать!)
Ну а так потихоньку занимаюсь сварочными работами, уже переварил пол под ногами водителя, крепления сидения, поддомкратник-и усилил его, лонжерон-тот что находится над поддомкратником переварил и так же усилил, стойку петель двери, нижнюю кромку стакана и левый внутренний порог, но работ по сварке еще не мерено, даже четверть работ еще не сделана, но сдаваться я не собираюсь! Катушки сварочной проволоки уходят как семечки)
Спасибо за просмотр, всем добра и пока))





