Всем привет)
Заметил такой симптом, что машина на холодную неохотно запускается.
После прогрева на оптимальную температуру для движения — это где-то 20-30 градусов, акселератор газа не очень отзывчивый (грею всегда в зимний период до 20-30 градусов).
Еще дам совет, что лучше менять все модули сразу комплектом. Так как, по опыту, меняешь одну — через пару дней сгорает другая).
Сегодня были куплены катушки зажигания MasterKit, с каталожным номером 77IC193.
На каждой индивидуальной упаковке имеется защитная пломба.
Упаковка мне понравилась. Катушка находится в "пупырчатой" пленке.
Ну и сама катушка.
Претензий к ней вообще не возникло.
Все сделано качественно.
Смазка в катушке уже присутствует.
Для того чтобы изолятор не прикипал к свечи зажигания. А ведь там в процессе работы очень высокая температура.
Идем устанавливать новые.
Снимаем декоративную крышку на двигателе.
Берем ключ на 10, а лучше головку на 10, чтобы демонтировать старые катушки.
Все очень легко, справится даже новичок).
После демонтажа старых ИКЗ, нужно посмотреть в свечные колодцы, на предмет наличия в них масла.
Если масло присутствует, то нужно устранить данную проблему.
В основном это возникает из-за отсутствия или естественного износа прокладки между головки блоков цилиндра (на данном двигателе — это герметик-прокладка).
Все цилиндры сухие.
Ставим смело новые катушки
Все очень просто, ставим новые ИКЗ, закручиваем 4 болта на 10.
Одеваем разъемы назад и на этом замена закончена.
Подведем итоги:
— запуск машины на холодную стал лучше (прям не успел до ключа дотронуться — уже пуск)
— при резком разгоне машина чувствует себя уверенно, то есть без провалов
— экономия бензина, конечно вошла в этот перечень.
На этом все)
Всем пока)
Комментарии 105
А если в одном колодце только масло много, что это?
Значит уплотнение нарушено между клапанной крышкой. Нужно вскрывать и заного герметик наносить.
Отличная работа!
🤝
С заменой👍
Благодарю
Долгой службы!
Спасибо
С заменой.
Спасибо
с хорошей заменой
Благодарю
Отличный выбор💪
🤝
У меня в своё время время начались пропуски в одном горшке и затупы. OpenDiag видел пропуски, а методы перестановки указали на неисправность ИКЗ. У меня встал выбор: взять на разборке за 500 руб либо искать оригинал бош в магазине за 2.000 руб. Я выбрал первый вариант) На авторазборке прямо и поставил. И тестировал на месте opendiag'ом. Мастер покорно ждал, когда я ему отдам 500 рублей 😁 Эта катушка в итоге прожила оставшиеся 5 лет живёт по сей день в двенашке у нового владельца)
Я не стал искать на разборках, катушки это такое дело, не знаешь сколько она до этого прошла. Значит тебе очень повезло)
с заменой и долгой службы)
Спасибо. Куда они денутся, будут ходить)
На вид вроде аккуратно выглядят, интересно сколько прослужат
Отсчет пошел)
Это 124 двиг?
Да
Хорошее решение для замены!
Решил испытать данного производителя.
Отличный производитель 👍
Будем следить на сколько их хватит.
Шта предал surai! Ну всё, напишу им, пусть ругают😂
Мне кстати интересно, почему жёлтый налёт может идти на катушках, на фото есть такое. Просто 3 и 4 цилиндры вдруг дали такой эффект🤔 1-2 как новые.
Ещё момент, когда еле плетёшься на 2й передаче, потом немного газу, начинаются немного пропуски. Свечи поменял, вроде лучше, но не совсем пропало. Раньше такого не было, пропуски кстати хаотично.
Дымом тишина, хотя на него грешу. Хз уже куда копать. Катушки Новосибирские "СЕВЕР" оригинал.
Это все наверное от защиты металла на катушках зависит, там же постоянный конденсат в зимний период. Если новые катушки ставил, это не значит что все рабочие сразу))). Сталкивался уже с такой ситуацией, что из магазина новая катушка не работала.
Да не, они работают все! Там не сколько ржавчина, сколько жёлтый налёт. Пока фиг забил, свечи поменял, редко стало всплывать по пропускам, а может и вообще нету, по емл не смотрел, так жопотестером ориентировался)
ну понятно почему плохо работали🤷♂️😕-ни одной катушки HOFER не вижу среди старых вот и вся проблема🤷♂️☝🗿
ИКЗ Hofer отличные катушки☝💪👌🔥
их я хотя б годами проверил☝🗿
на неделе вот сломалась катушка хофëр от 2018года.
не троила вообще. разом бац и всë🤷♂️
Такие не рассматривал)
ну когда сломаются, если что будешь знать что покупать в следующий раз☝👌👍
хотя на вид хофëр копия копия такие же🤔🤷♂️
так что думаю это банально КРУТОЙ средняковый или выше китай на потоке.
остальные просто дописывают свою фирму😆🤣
тоже поставил хоффер но тонкие, 2 год работают без проблем
Тут с запчастями лотерея
rusbiz
ну когда сломаются, если что будешь знать что покупать в следующий раз☝👌👍
хотя на вид хофëр копия копия такие же🤔🤷♂️
так что думаю это банально КРУТОЙ средняковый или выше китай на потоке.
остальные просто дописывают свою фирму😆🤣
Возможно)
Отличное качество
Спасибо
Новые катушки хорошая работа двс! 🚘💥👍
Это залог хорошей работы
Молодцом )
🤝
Интересно как себя покажут со временем🤔
Будем следить)
Я кстати икз все таки Денчик думаю сделать. ВВ надоели
Там же прошивать наверное придется мозги?
Представляешь — нет ничего не надо прошивать. Катушки по сопротивлению подобрал от сантафе 2.0 той же Альфы серии моторов. Получается как нулевого сопротивления но получше. Косу перебрал в болт он фишки
Тогда можно смело сделать апгрейт зажигания)
Дак вот чуть позже сделаю. Примерно такая тема. Старую катушку на месте оставлю — ВВ в багажник кину. И в любой момент можно вернуться к штату.
На моём двигателе многие переходят на один модуль, ну не знаю, я ничего менять у себя не хочу.
Один модуль это одна катушка как у меня и на ВВ?) Мне кажется ИКЗ лучше же
По сути ИКЗ надёжнее, ты сможешь доехать и на двух горшках до сервиса или до дома. А если один модуль накроется, то все жди эвакуатор или новый модуль)
Мне кажется переходят в связи экономии. Типа один модуль за 1500-2000т купил и провода 1000р. Чем каждую катушку. Хз — мне кажется и надежнее и лучше даже. Так как катушка прям рядом с свечой и нету потерь по проводам их длины
Полностью согласен, но на данный момент модуль допустим тот же Бош будет стоить в районе 7-8 тыс. Ещё и провода ВВ нужно периодически менять. Коса не имеет такой большой нагрузки как ВВ. Переходи на ИКЗ, думаю даже работа двигателя будет лучше и надёжнее.
Да у меня у друга акц на ИКЗ. Я когда себе поставил — даже кондей не стал потреблять нагрузку такую сильную. И прям хорошо ей стало. Поэтому да решил делать. Потом расскажу как оно).
А тебе надо было шить на ИКЗ? Или нет?
Нет, это же мое все родное.
124 двигатель с завода на ИКЗ
Эбу Бош 7.9.7 да? У меня аналог Кефико 7.9.7 )) даже январь засунуть можно. Поэтому тоже не требует шитья
У меня январь 7.2
Огонь. Тогда как сделаю сообщу)
Очень интересно что получится
stltz
Эбу Бош 7.9.7 да? У меня аналог Кефико 7.9.7 )) даже январь засунуть можно. Поэтому тоже не требует шитья
Производитель Ителлма
Тоже недавно менял, теперь как часики)
Ага)
Хорошие катушки найти не легко
Сейчас очень плохие з/ч, и при чем на АвтоВАЗ стоят как на иномарку
через год нужно дополнить обзор ))
Обязательно дополню
Лайк репост однозначно
Благодарю
Отлично! Пускай теперь долго ходят
Спасибо
Отличная замена 👍
Благодарю
Ну лишь бы ходили 🚶♂️
Буду следить
👍
🤝
С почином 💪💪💪
Спасибо
Отлично 👍🏼
🤝
Фирма вроде на слуху, нормально должны ходить 👍
О не плохо, с обновкой, так реально дешевле чем полный модуль )
Конечно
Ништяк что они по отдельности меняются.
Я знаю что опеле модулем сразу
Пусть послужат подольше, со свечами мне не повезло)
Данного производителя?
Да, 11 тыс. всего прошли
Может заводской брак …
Замена комплектом — верное решение, симптомы твои теперь в прошлом 💜
В точку
Вроде нормальная фирма
Согласен
Хорошие катушки
🦥🤝
Вроде норм фирма
Сделано все качественно
Норм
🤝
Тоже недавно менял все катушки…
Какие ставил?
Пусть пашут!
Будут)
На внешний вид катушки огонь!
Благодарю