Дело прошлое на правой фаре перестал работать автокоректор и световой поток стал освещать дорогу перед бампером при любом положении переключателя света, ближний / дальний.
Причина была вообщем понятна скорей всего БиЛед модуль выскочил из креплений.
Вставить, защелкунуть, его обратно на место, не разбирая фару, у меня не получилось. Так же мне категорически не нравилось как положен герметик на который приклеены стекла, при чем обоих фарах, так и до попдания в них воды не далеко.
Для согласования проведения ремонта smart уехал в фирму
ГАЛОГЕНУ NET, там делали апгрейд света на моем МПС3 их работой я доволен.
Пообщался с мастером, предварительно озвучили сумму 25 килорублей. В нее входит немного разобрать смарт и снять фары. Разобрать фары для замены герметика, чистка стекол и фар внутри и главное из за чего затеян весь сыр бор сделать ремонт внутри правой фары, установка на место билед модуля. Со слов мастера все необходимые комплектующие (запасные части) у них есть новые или из разряда бу
В назначенный день SMART был отдан на "растерзание" разбор морды для ремонта фар. По срокам предварительно обговорили что делать будут полтора, а скорее всего, два дня.
После того как фары сняли и разобрали причиной поломки, как и ожидалось, стало выскакивание модуля из креплений из за чего свет фары и "упал" под передний бампер
Со слов мастера модули в фары были поставлены не подходящие по размеру
и при регулировке или езде по дороге с ямами, а они в Питере сейчас все такие, возможно повторное выпадение модуля (ей) из креплений. Что бы этого избежать было предложено заменить модули на подходящие по размеру, проект ремонта неожидано перетек в апгрейд света…
При работах нет времени присутствовать но, по опыту апгрейда на МПС3 в этом не вижу смысла.
Пока SMARTу лечат глазки ездим на МПС3
Всем удачи и добра
Комментарии 2
Жаль подоконник узковат