Один ремонт ведёт за собой другой ремонт. Выработка на дисках было ещё в пределах нормы. Но биение руля на скорости особенно при торможение говорило о том что дискам конец. Тем более когда менял шаровые левый диск был визуально кривой. Вчера приехал знакомый на своей 21104. Попросил помочь поменять супорт. И заодно говорит давай и на твоей поменяем. С его машиной справились быстро. Начали менять диск на правой стороне. Все открутилось без проблем и диск слез без каких либо ударов. А вот с левой стороной пришлось повозиться. А дело вот в чем. Один из болтов а точнее верхней болт крепления тормозной пластины не открутился, а сломался. Вот блин думаю как теперь снимать, отправил друга в магазин а время вечер. Сам начал высверливать этот болт. Пока я сверлил друг приехал с магазины и привёз пластину и два болта. Поставил новую пластину. Старая пусть будет как запасная. Похоже что такая проблемы не только у меня, так как пластину еле нашли… Сейчас тормоза что на новой иномарке, плавные и машина останавливается как вкопанная. Спасибо за внимание. Всем удачи в ремонте
Lada 2110 2005, двигатель бензиновый 1.6 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Тормозные диски
Смотрите также

№54 Замена тормозных дисков TRW на ВАЗ 2110 + колодки TRW
Lada 21104

устранение вибрации в руле при торможении
Lada 21104

Тормозная история или вибрация которая не приносит удовольствия.
Lada 21104
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Омск
Лада 2110, 2000
99 000 ₽

Ростов-на-Дону
Лада 2110, 2003
250 000 ₽

Пермь
Лада 2110, 2005
200 000 ₽

Бийск
Лада 2110, 2004
170 000 ₽
Реклама


Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти