Весной 2025 года увидел, что люди на TU5JP4 устанавливают 6 ступенчатую АКПП на первое поколение С4 и на пыжики. Начал изучать данный вопрос, пообщался с людьми, кто уже ставил эти коробки и понял… Мне она нужна. Загорелся.
Ну не выпускали тушки C4B7 с АКПП… А так хотелось по городу кайфовать. Да и на трассе шумно, обороты на МКПП высокие.
Решено! Ставим!
Список комплектующих:
1. АКПП Aisin TF-71SC 20GE42 или 20GE86. В моем случае колокол от 20GE86 и АКПП 20GE61.
2. Кронштейн АКПП. Покупал комплектом (9685256180 1844.68, 1813.A8, 1814.29, 1803.67, 6947.C3)
3. Противовес 1839.K6
4. Кронштейн троса 2437.C8
5. Флажок троса — 2416.41 (Изготовил сам — кому нужен обращайтесь. От 70 айсина не подходит — трет корпус эбу АКПП)
6. Привод левый 9685084580 или 9830856780
7. Привод правый 9685084680 или 9830856680
8. Крючок крепления троса 2443.41 (для разных тросов крючок отличается)
9. Разъем АКПП 7283-8682-30
10. Селектор АКПП 9676243980 — пластиковый от айсина, 9815863680 — кожаный от айсина, от AL4 не подходит!
11. Трос АКПП… Два вида, фото будет ниже
12. Маховик со связки ЕС5 + AISIN 9805270980
13. Болты крепления маховика 6914.89 — 6 шт.
14. Гайки гидротрансформатора 0535.90 — 6 шт.
15. Адаптер вместо теплообменника 9807979380
16. Шланги — 4 метра
17. Радиатор охлаждения масла АКПП 264004B301
18. Термостат. Ставьте обязательно, иначе низкая температура АКПП. Проверено.
19. Масло V182575130 — 2 литра на долив.
20. Резонатор впуска воздуха 9808185380. От TU5 не подойдет. Айсин больше МКПП
21. Опора впускного резонатора 1436.L7, 1436.S6, 9656327180 — одна осталась кому нужна обращайтесь
22. Болты крепления опоры 6922.С7 — 2 шт.
23. Гайка закладная 6938.27 — 1 шт.
24. Стартер 9812464180
25. Разъем стартера AX6521
26. ДПКВ 1920.EN, наверное можно и старый оставить, выглядит так же.
27. Педальный узел от АКПП
28. Блок предохранителей. Соединен с PSF1. У меня его не было.
29. Волшебная плата от V2oD2o, которая позволяет работать АКПП
Мне очень не нравились высокие обороты на трассе. Собрал информацию, сравнил обороты на разных АКПП. Поэтому решил, что буду собирать АКПП от турбо моторов, на них передачи длинее. Купил колокол от 20GE86 и АКПП 20GE61 от турбо ep6. На 20GE61 пятая передача = шестая передача на 20GE86.
Для удобства погрузки АКПП в багажник уложил поддон. Привез АКПП и колокол в гараж и начал менять колокол. Снял гидротрансформатор, раскрутил все гайки, соединяющие две чати корпуса и располовинил. Очистил от герметика, заменил обоймы подшипников в колоколе на родные, намазал герметика и собрал. Теперь АКПП от ep6 турбо можно установить на tu5. Готово.
Следующий этап — механическая часть. Разобрать, снять МКПП, установить АКПП. Гусь очень помог, без него было бы совсем тяжко. АКПП весит около 80 кг. Без приколов не обошлось, некоторые болты тяжело было открутить, некоторые сгнившие просто сломались.
Снял сверху фильтр, АКПП, площадку АКПП, стартер, термостат и всё, что мешалось. Снизу снял защиту двигателя, пыльник бампера, (локеры лучше тоже снять, вечно задевал их), слил масло из МКПП, колеса, кулаки, привода, рычаги, удлинители подрамника, подрамник. Спереди снял фары и бампер. В общем, всю морду разобрал.
Теперь ставим ДВС на кирпичи, цепляем МКПП к гусю, откручиваем, достаем через низ. Дорабатываем 2 отверстия в блоке: около термостата (сверлим и режем резьбу) и где втулка центрующая у теплообменника. Меняем маховик, заталкиваем АКПП под низ, цепляем гуса, поднимаем, закрепляем на 5 болтов к ДВС. Ставим опору. Устанавливаем привода, подрамник, рычаги, кулаки, стартер и всё остальное. Протягиваем трос (2 вида тросов точно подходят), ставим селектор. Дело сделано.
Охлаждение масла АКПП делал через внешний радиатор. Вместо теплообменника установил проставку, протянул шланги, прикрепил радиатор к усилителю. Без термостата АКПП холодная, позже поставлю.
Почему не от ОЖ? Потому что на машинах с АКПП радиатор толще и патрубок нижний смещен. Да и начитался страшилок про теплообменники и антифриз в коробке.
Протягиваем провода через отверстие педали сцепления. Подключаем всё по схеме.
ЭБУ АКПП необходимо прошить, т.к. коробка новая
Подключаем плату:
60v nr : 1, 3 пин CAN шина, 26 пин масса
16v ve : 3 пин плюс питания
Кодируем в диагбоксе наличие АКПП в ЭБУ ДВС и в БСИ.
Запускаем, греем, выставляем уровень масла. Щелкаем передачи, колеса крутятся, ошибок нет.
Опускаем машину и в путь. Машина едет, коробка работает, 6 длинных передач вместо 5 коротких. Потери динамики нет совсем, я бы сказал наоборот шустрее за счет быстрых переключений. Ощущения только положительные, всё работает как нужно. Установил осенью, катался всю зиму, всё хорошо.
Всем добра
Очень полезные ссылки на статьи и людей, там же найдете ссылки на чаты по свапу:
V2oD2o, RS6552, alexkbr
1. www.drive2.ru/l/711798265250583248/
2. www.drive2.ru/l/674857148458480132/
3. www.drive2.ru/l/658223461675568487/
4. www.drive2.ru/l/654485122141144484/
Комментарии 18
Может целесообразнее было продать автомобиль, добавить затраченные деньги на свап и купить сразу авто с автоматом?
Ооо, я ждал этого вопроса очень
Давайте посчитаем.
1. Сколько стоит с4 второго поколения на мкпп и тушке? Ну пусть 600
2. 600+(150/200) =(750/800). Ну пусть 800
3. Какую машину купить не старее, не древнее, не хуже, не страшнее, пробег не более 150к, не менее комфортную, с 6ст автоматом за 800?
4. Покупаем бу машину с бу автоматом и бу движком = готовим денежку на ремонт. Я поставил новую АКПП и стартер
5. Не забываем учесть время, потраченное на продажу машины, поиск новой машины, сколько мы будем пешеходом и прочее
C4/Peugeot 408, на ЕС5 и Aisin.
Цены от 900т.р.
Хозяин барин.
Ммм, ес5 на капиталочку и новый кат. Седан. Красота
Если уж менять машину, то на что-то значительно лучшее. А не на то же самое.
AlexKul98
Ооо, я ждал этого вопроса очень
Давайте посчитаем.
1. Сколько стоит с4 второго поколения на мкпп и тушке? Ну пусть 600
2. 600+(150/200) =(750/800). Ну пусть 800
3. Какую машину купить не старее, не древнее, не хуже, не страшнее, пробег не более 150к, не менее комфортную, с 6ст автоматом за 800?
4. Покупаем бу машину с бу автоматом и бу движком = готовим денежку на ремонт. Я поставил новую АКПП и стартер
5. Не забываем учесть время, потраченное на продажу машины, поиск новой машины, сколько мы будем пешеходом и прочее
автомат прям новый? откуда такое счастье?
Прям новый. Из Калуги. Завод закрыли, запчасти остались…
На авито полно акпп новых
Прекрасно. Иногда возникают такие мысли, свапнуть все, что можно, но здравый смысл и кошелек говорят "не надо"). Мне и механика оказывается нравится…
Нифига себе, сказал я себе!
Вот это я понимаю, переделки!
Респект!
А передачи на приборке отображаются? )
Конечно отображаются. Приборка до 6 передач поддерживает. 8 — уже нет
Красавелло, хоть кто-то сказал правильно про термостат, все меня хаят, а я ставил ставлю и буду ставить
Сколько денег на всё это ушло? Тоже хочу автомат, но может от суммы желание пропадёт)))
Неприятный вопрос)
150-200 ориентировочно
Спасибо) я механику продолжу любить))
шикарно!
Красавчик !
Наш слоняра 💪
Читать даже не просто! А уж делать.)))
Класс. Руки золотые и голова на месте, молодец автор!
А-хре-неть. Респектище!