Вот наконец пришел турбомотор с NX на IS. Непонятно почему IS 200T в базе будет дешевле IS 250 (1999000 против 2011000 ), а F Sport версия наоборот с турбомотором дороже ( 2258000 против 2192000 ). Я думаю что при выборе будущих владельцев IS выбор падет именно на модель с турбодвигателем. На нем и расход на пару литров будет будет поменьше и динамика. Проблем на NX c этим мотором особо не наблюдается. Были разовые обращения с потерей мощности. Но на вторичном рынке через лет 5 или при приодолении пробега более 100000-130000 км может наоборот быть более ликвиден IS250 из за его надежности. Время покажет. очень интересно остались ли на нем такие же тормоза как и на Is 250. Если да то это очень печально. Нынешние тормоза еле IS250 останавливают, особенно если в салоне 3 пассажира весом 70-80 кг а тут нужно останавливать более динамичное авто. Развесовка надеюсь станет еще лучше между осями, а соответственно и рулежка так как мотор впринципи должен стать полегче. Вообщем все покажет тест- драйв. Вот ссылка на источник : www.drive.ru/news/lexus/5…578b95a656a375000059.html
Комментарии 31
На майле читал, еще на какой-то херне читал))) А зайти на сайт Лексус и почитать религия не позволяет?
Коробка будет 8-ми ступенчатая www.lexus.ru/special/IS20…x.tmex?menu#/TRANSMISSION
Вчера еще не было информации. И когда написали первый раз про is тоже написано было 4х поршневые тормоза
А еще в новом молельном году у амерткосов появится ис300 3,5 л, 259 л.с. С полным приводом. Может и к нам привезут?
lexus-sense.ru/showthread.php?t=1101
Так хоть выбор будет) хотя на мой вкус полный привод тут не нужен, да и на этой версии полный привод Лексуса и 6ступеней будут убивать разгон. А вот 350 на 8ступ. автомате самое оно)
Так ис250 снимают с производства, будет только ис200. Выбора не будет.
Будет. Думаю до рестайлинга точно
Я читал что не будет. Да и с такой ценой за ис200т смысла в нем никакого — брать не будут.
Интересно )) но дорого
При нынешней цене то его не берут. Сейчас ещё дороже стал в ф спорте.
Так и есть. Смысл брать базу за 2.011 если проще взять gs за 2100, у которого в базу входит побрльше, и машина на полтора класса выше
GS сейчас по такой цене, потому что рестайлинг уже показали. Такая же ситуация с Rx.
Уже даже заказы берут. Без цен правда
Зато за лишние 100 тыщ получаешь хорошую шумку более просторный салон, комфорт. А динамические характеристики у них обоих не спортивные
Внешне гс нынешний совсем не то пальто
Блин, я вот вообще доволен 2,5 атмо, как и машиной в целом. Видел новость на рбк, думаю, все равно бы взял 2.5 даже сейчас, хотя — надо тестить 2.0t. У меня была до этого машина, которая выезжала из 7, но, по сути — оно не очень то и надо — возраст сказывается! -))))
По тормозам, если на раз — то хорошие тормоза. Недавно попал в неприятную сиуацию, хотел проехать на желтый в правом ряду(не оценил в целом обстановку и виноват в этом) — пошли пешеходы, с 75 в 0 очень прилично остановился лекс., я уже готовился давить на клаксон и тянулся к ручнику…
Все познается в сравнении. Но тормоза 300мм с 1 поршневыми скобами это неочем к массе 1650
Интересно будет опробовать, автомат будет вроде как 8 ступеней, думаю 7 сек как минимум должен ехать. Плюс тюнинг проще будет)
Хочу себе турбо…вот это было ты сочно.объем все таки 2,5 будет или уде 2 литра?
2литра
Тогда конечно экономичность будет.но всё равно бы лучше выбирал атмо)
Поставили на текущий двигатель лучше турбо)
Камри 2 литра турбо тяжело воспринимается в сознании.
Вот смех будет если камри валить будет лучше, особенно с новой межколесной блокировкой
Еще удивляет то, что мотор от NX, а он тяжелее IS, но едет по заявленным лучше 7.1 против 7.5 у IS где логика?
Он едет 7.2 но это развод. В интернете если посмотреть ролики он быстрее 7.8 не идет. И пишется разгон в статье про купэ Rc. В других статьях писалось что 7 сек до сотни идет is с этим мотором. Интересно еще то что они говорили что на NX чуть доработанная коробка. Интересно какая будет на 200t. От nx или is250. Почему они не хотят 8 ступ ставить от 3.5, и который они хотят поставить на rc не понятно
8 ступенчатый автомат будет. На майле читал.
В нынешней статье они про автомат ничего не пишут. И пишут что rc будет оборудован им. Так что ждем официальную информацию на сайте lexus.ru
suv8859
Еще удивляет то, что мотор от NX, а он тяжелее IS, но едет по заявленным лучше 7.1 против 7.5 у IS где логика?
Кстати is 250 8.1 тоже не едет. Он едет 8.1 только если мерить по спидометру. А спидометр на 100 уже грешит и если мерить до реальных 100 то получается в среднем 8.3
suv8859
Камри 2 литра турбо тяжело воспринимается в сознании.
Я думаю сейчас и за камри ES и GS и Rx появятся с этим мотором
Все поедим, сядем в четвером и тормоза проверим)))
Я ехал вчетвером. Вес 80+80+75+55. 3 торможения с 160 до 80 и уже педаль ватноватая и вонь идет от колодок. Тормоза оригинал.
Как появится съездим, вальнём на тест драйве=)))