Замена ГРМ и профилактика гены

Пришло время менять ГРМ и Гена барахлит. Ремень купил заранее в би-би за 2200 сразу купил и помпу за 650. Приехал в гараж в 12.00, думал так как первый раз меняю грм на 16 клапанной за световой день успею так как нет электричества в гараже. Начал с снятия защиты картера и правого колеса Потом Выставил все валы по меткам начал разборку

Снял гену и таблэтку с гены

А болт коленвала не потдается попшикал вдшкой.

И пошел на авторынок благо гараж в 5 минутах ходьбы, купил таблэтку, литру антифриза и головку на 17 с воротком для болта коленвала

Да самому зафиксировать коленвал проблема пришлось выдумывать

А с ямы открутил защиту маховика

После этого легко открутил болт коленвала снял шкив ремень грм и помпу. Затем вскрыл новые ролики на наличие смазки

Затем поставил помпу

Начал собирать все до кучи и вот распредвалы четко по меткам, а метка коленвала или впереди на 3-4миллиметра, или сзади, мучился час, ничего не получается, думаю оставлю впереди и пойдет, все собрал начал натягивать ремень генератора, хлоп и лопнул болт фиксации генератора. Вызвал такси так как уже 17.30 и рынок не работает нужно ехать в би-би. Пока ждал такси на выходе из кооператива встретил и познакомился с парнем который в этом кооперативе занимаеться ремонтом авто как раз по движкам, он мне нашел у себя в гараже крепление генератора со всеми натяжителями. А по поводу не совпадения меток сказал если делаешь для себя то нужно каждые 100 тыс пробега менять шкив коленвала что крутит грм. Приехало такси поехал в би-би купил шкив коленвала и распредвалов тоже.

начал все разбирать опять, разобрал, а шкив коленвала не снимаеться. Темнеть начало а он ни в какую хоть плач. Тут еще жена где ты есть? полез гуглить говорят в таком случае только сверлить. Хорошо что взял с собой дрель аккумуляторную и сверла начал сверлить. Хорошо хоть метал мягкий на сверление ушло около 1-1.5 часа потом искал зубило но не нашел наставил балонник и разрубал шестерню

Стемнело фонарь только на телефоне.
Когда все собрал метки совпали идеально. Было уже 23.30 завел работает как часы. Вот так прошла первая замена грм