Всем привет!
Ехал в пятницу на работу и заметил небольшие подрагивания мотора во время остановки на светофорах. С каждым разом это становилось все сильнее и сильнее, в конце концов мотор затроил, зажёгся чек. Добрался до работы. Там ребята выделили мне obd сканер, с его помощью установлена ошибка р0301 "пропуски зажигания в первом цилиндре".
Сразу проверил свечи и провода, поменял их местами, все так же. Залез на Крайслер форум, там в основном такая проблема из-за катушки, либо засорившиеся форсунки.
Но отзывов про катушки было больше. Решил заказать новую. Вчера забрал, сегодня поставил. Ставить осень просто, нужен ключ на 10 и немного времени. Перед установкой снял минусовую клемму.
Поставил, завёл. Вроде работает хорошо, но при резком нажатии на газ (в пол) — ритм сбивается, мотору как будто чего-то не хватает.
Думаю надо чистить форсунки…
Комментарии 24
как качество катушки?
Вроде ничего, прошла уже 40т.
Вообще, читал, что эта фирма поставщик оригинальной электрики на форд. Так что наверно хорошая.
Спасибо. На сервисе сказали готовиться к замене. Теперь просматриваю варианты.
Михаил, прекрасный фотоотчёт. Сразу узнаёшь всё не только "на слух", но и воочию.
Спасибо! Сегодня видимо будет второй, т.к. проблема пересекла во второй цилиндр.
после "промывки" форсунок очень часто затем приходится покупать новые…
Может топлива залил палёного. Откатаешь бак, заправишься а там уж посмотри
да вот тоже об этом думаю, единственное что приходит на ум, это паленый Лукойл в Бресте. Тоже думаю заправиться 95-м Экто и так и держаться в дальнейшем. Либо сжечь сначала бак 98-го, а потом на 95 Экто перейти))
При повышении октанового числа могут быть проблемы с повышенной температурой сгорания смеси, что может привести к его раннему износу . Я бы не стал ПОСТОЯННО лить 95-й.
для промывки форсунок без снятия будет нужен еще один комплект свечей, желательно старый и лучше иридиевые поставить после промывки.
Да вот думаю пока, снимать и мыть каждую или присадку в бак запузырить.
Если через бак, то лучше с мойкой топливной магистрали. Снимать может быть геморно, зато можно на стенде посмотреть производительность. Ну и мыть на машине самый простой вариант.
Может быть проблема в свече.
Нет, свечи и провода менял местами, ничего не изменилось, тот же 1-й цилиндр.
Была похожая ситуация, только ошибка выскакивала 0304. В моем случае решилась проблема заменой свечей полностью. Сейчас стоят Дензо ITL16, не нарадуюсь(тьфу-тьфу!). К стати, сначала тоже менял местами, ничего не менялось, и ошибка оставалась прежней. Думал про самое плохое, и про форсунки тоже)). Слава Богу, не купил.
Тогда свечки тоже попробую, спасибо!
Привет! Ну как, решилась проблема?
Привет! Да, www.drive2.ru/l/7326407/
А, да, видел твой пост, да забыл почему то, извиняюсь))
Повезло на счёт цены. А по поводу фарсунок лучше новые ставить!
Оно может и лучше, но каждая по 2800 стоит)))
У меня брат на мерседесе 210 с 2.6 матором поехал промывать и попал на новые 4 из 6 отказали!
Сколько стоит катушка
2400р
Спс