Всех приветствую, дорогие читатели и гости моего бортжурнала!
Решил уйти от китайской резины и отдать предпочтение в сторону более стабильных производителей шин, так как катаюсь с дочкой в машине очень часто. Себя одного было не жалко 🤣
Мною было испытано несколько вариантов китайской резины на данном авто, это Landsail, Roador, Sailun. Если по акустическому комфорту они были все +- одинаковые, то рулёжкой они мне не особо нравились. У каждого варианта были свои недостатки, где-то они были одинаковые. А последний, купленный мною комлпект, меня вообще поразил своим странным поведением в поворотах. Решил не испытывать удачу больше в китайских брендах и взять что-то заслуживающее куда большего доверия. В конце концов, сколько можно экономить? Лучше уж взять один раз премиум шину известного бренда с понятными характеристиками, чем котов в мешках собирать.
Выбрал шины Gislaved, изначально хотел линейку Gislaved PremiumControl так как это бывшая Continental PremiumContact 5, но увидел акцию на модели Gislaved EcoControl (бывший Bridgestone Ecopia EP300, которую сделали более современной) и Gislaved ActiveControl (бывшая Bridgestone Alenza 001, так же серьёзно доработанная в сторону улучшения характеристик), решил оставить выбор на последнем варианте.
И так, что касается акции:
Необходимо купить комплект шин в живом магазине, в данном случае Озон и Вайлдберриз не канает, но я узнал, что можно сделать заказ на сайте официальных дилеров, главное, чтобы был кассовый чек по итогу на руках. Только так мы получаем кэшбэк на топливо, в размере 3000 рублей. Наткнулся на эту информацию на официальном сайте Gislaved, когда изучал их линейки продукции.
В целом, кому проще заказать на маркетплейсе, там немного дешевле, но не стоит забывать, что гарантия на покрышки действует только при покупке в официальном магазине, здесь снова не канает Озон или Вайлдберриз…круговая порука. Но тем не менее мы получаем 3000 на топливо и безусловную гарантию, до 100% скидки на резину, в случае выхода из строя покрышки.
И да, это пожалуй актуально наверное только мне, так как я стабильно раз в год пробиваю одно колесо, видимо невезучий совсем 😭
По сути, посчитав выгоду в 3500 рублей при покупке через Вайлдберриз в момент скидок, я решил купить всё-таки в живом магазине и остаться с гарантией и кэшбэком. То на то и выходит, в общем то.
В добавок общался с людьми в своих телеграмм каналах по Hyundai Creta и Kia Cerato, несколько человек говорили, что гарантия не работает если купил на маркетплейсе, наверное это было ещё одним из поводов купить в живом магазине.
Для всех интересующихся и следящими за брендом Gislaved и Cordiant, что входят в один и тот же холдинг, дам понять, что всё-таки Gislaved это уже не тот Gislaved, что мы знали раньше. Теперь это прям премиум (потому что под ним теперь бывшие модели Конти и Бриджа выпускают). И кто говорит, что они выпускают тяжёлые шины — спешу расстроить…
Нормально зафиксировать вес покрышек у меня не получилось, конечно, у нас сильные порывистые ветра в последние дни были, но максимальный вес, зафиксированный безменом — 9040 грамм. На нем и остановимся. Не судите строго, что криворукий, думаю мой кум maksimalekseev8 подтвердит, что у нас в Ленинградской области ураганные ветра были.
С учётом индекса скорости W (270км/ч), это малый вес. Я ожидал веса чуть поболее. Я очень доволен, что они не оправдали мои ожидания и оказались легче.
Да, теперь Gislaved не Made in Germany, а Made in Russia, но зато дешевле.
Резина просто наисвежайшая, аж 12 неделя 2026 года, как горячие пирожки 🤣
Скорее всего из-за того что линейка Gislaved ActiveControl вышла не так давно, то их быстро разбирают, поэтому долго не лежит в магазинах. А с учётом цены ниже, чем у предыдущих хозяев завода, считаю данную цену — подарком.
Думаю, кто катался на Bridgestone Alenza 001, увидят, что сходство с рисунком у Gislaved на первый взгляд большое. Но нюансы как обычно в деталях, это как игра «найди 10 отличий». Они тут точно есть.
Визуально мне резина понравилась, 4 широкие ламели для хорошего отвода воды и предотвращения аквапланирования, рисунок схожий с японским премиумом и хорошая цена, по сравнению с параллельным импортом.
Оправдается моя покупка или нет — решу после переобувки, а пока что закинул домой, завтра поеду на шиномонтаж.
После переобувки и небольшого тест-драйва обещаю оставить честный отзыв о данных шинах.
Ну и на этом пока что всё, впереди ещё много интересного!
Не забывайте про ♥️ лайки, с хорошим настроением делимся 🔁 со своими друзьями и подписчиками, ну и разумеется пишем 📢 комментарии, если есть свои мысли или совет, ведь это бесплатно и можно поделиться со мной и моим Cerato.
Удачи на дорогах, берегите себя!
Всех обнял, приподнял, покружил и поставил 🤝
Комментарии 107
Приветствую, высоту нового протектора не замерили? Очень интересно, за счёт чего шина получилась лёгкой?
Через недельку сделаю запись ещё)
Там все показания будут.
Экоконтрол взят 205 60 р16 на шинсервисе: шиномонтаж бесплатно +3000 кешюек от производителя шин, кстати шины отличные, каталог такие липучки
С учетом того что я езжу умеренным ритмом у меня вся резина хорошо ходит)
Я брал пирелли на озоне =)
Заводская Пирелли была, не зашла. Но и нареканий особых небыло)
У меня зимняя липучка pirelli fr вторую зиму. Нравится
Я тоже предпочитаю брать в шинных магазинах, тем более что обычно я тут же там и переобуваюсь. Конкретно в моем при покупке шин у них шиномонтаж бесплатно, что по факту и выходит что заказывать на каком нибудь ВБ + шинка потом. Тоже взял Gislaved ActiveControl в этом году, пока проехал не много, но первые впечатления от шин отличные!
Меня пока что устраивает вообще резина. В повороты даже на мокром асфальте хорошо заходит, сноса оси нет. Нравится резя, вот думаю и зиму купить тоже Гиславед. Ближе к сезону решу, что с деньгами будет)
По свежей статистике Российские производители шин теряют долю рынка в своей собственной стране. Судя по всему не выдерживают конкуренцию со своими конским ценами с Китайскими, Корейскими и теми кто поставляет, в условиях когда им внутри страны можно что угодно, конкуренции почти нет.
На резине, АКБ и моторном масле, нет смысла экономить — себе дороже выйдет.
Шина моего размера стоит у них 15000 -17100₽
Так у тебя и диаметр какой)
Так "почему не стоит покупать их на маркетплейсах"? Или это очередной кликбейтный заголовок?
Написал же, что гарантия не действует)
По шуму как?
Вполне приемлемый, не шумные. Но и тихими не назвать. Думаю, если были бы с индексом скорости меньше, то были бы мягче и тише. Но я вот еду 120-140км/ч и в пол голоса общаюсь с женой и дочкой
Приобрёл Lassa Revola 205/55r16, хорошие покрышки за 23600 комплект. Сделаны в Турции, до этого были Greenways.
Они по тестам независимой конторы были не на высоте. Правда не помню, что за Lassa именно была.
Покупал на озоне китайскую резину, уже катаю 3 год все ок, дешевле в разы что продают в магазине .
Какое то кроилово с 3 рублями на топливо, условной гарантией. Я купил актив контроль на вб, 215/55/18 за 27. В оффлайн магазинах в таком же размере 10ка минимум. 13к на бензин))) А по резине-отличная, по мокрому очень хорошо держит, балансируется идеально.
Разница в размере. У меня суммарно выходила разница в 3500 через маркетплейсы.
Акцию ловить надо было. Я в январе брал. Акция неделю была
В январе денег небыло)
Помню он лет 10 назад уже не Германия начинал становится…
Я как то решил сразу после НГ взять, году в 2015-16 шины в Метро КК, самый пик распродаж когда у людей денег нет)
мне спускают Gislaved а там два колеса РФ, два Германия. И тот, что свежее выпуск пошел уже весь РФ. Но после РФ покрышек типа Кордианта и тд, я прям кайфонул даже от русского Гислведа.
Я думал только в Питере бывают ураганы. А у вас в Тосно нет их😂😂😂
У вас тоже ужасный ветер был в Питере?)
Я думал наоборот в области больше ветер дул)
Вообще, у них очень хорошая заявка на держак и выброс воды из под себя, но скорее будет шумноваты(
Пока все чётко, я уже обулся)
триангл 202 и гиславед ваш хваленый не нужен, юзаю на турбо тачке и резина выше всяких похвал, а за рекламу резя надеюсь в полцены вышла?
Я не знаю, за сколько вам продали ваш хвалёный Трианг)
Каждая лягушка хвалит своё болото. Я в принципе хорошо отзывался о предыдущих китайских шинах, но несколько раз сносило в повороте на них, решил не экспериментировать больше.
ну понятно будет сносить, самый бюджет из китая, ну да, российская резина все лучше будет
Российская резина неплохая, если сам бренд иностранный. Пирелли выпускают в России, Гиславед в России выпускают. Никаких плохих отзывов пачками не найдешь.
но при этом хуже оригинала
Ну здесь я спорить не буду, потому что надо понимать, что Гиславед, что куплен мною это измененный Бриджстоун, а не чисто Гиславед, который делали в Германии.
мы сравнивали бриджи липу японию и нашу, япония прожила 10 лет и работала даже почти с убитым рисункои, наша развалилась за три года
Странно очень, потому что отец катал 5 лет на российском Конти и проблем небыло. И машину на них же продал в соседний двор знакомому, вроде на них же и катается. Но это летние покрышки были, не зима
я ничего не говорю, сам сейчас на пирелли липе, но именно триангл меня устраивает на все 150%, из всего китая я доверяю именно ему и больше никому, так же и у нас есть марки которые ни в коем случае не буду даже рассматривать, например кордиант.
Ну вот кстати, у меня так же к Кордианту плохих слов нету.
Лето использовал уже давно, когда права по сути только получил, но зато зимняя Сноу Кросс 1 стояла у меня на Солярисе.
3 или 4 сезона я откатал на ней и горя не знал, протектор был 6мм когда — продал, купил свежую резину.
lexx1983
триангл 202 и гиславед ваш хваленый не нужен, юзаю на турбо тачке и резина выше всяких похвал, а за рекламу резя надеюсь в полцены вышла?
Турбо тачка это вы про паркетник от Киа? Странный акцент на этом)
и в чем странность?
Когда говорят что у них турбо тачка то это как минимум что-то заряженное. Любой китаец сейчас турбо тачка
ну извините что 260 сил честных на полном приводе уже не воспринимается, использую его по полной не как китайцев по прямой от светофора до светофора, езжу по серпантину часто и перевалу в окрестностях, так что стиль езды выше среднестатистического.
Поздравляю с приобретением, правельный выбор 💪
На маркетплейсах нет ни какой гарантии, что шины приедут нормальные и не кривые, а потом ещё возврат нельзя будет сделать 😬🫣
Я с маркетплейса взял, да гарантии нет. Но все ровное, собрано и жду следующую неделю. Брал в декабре еще
Повезло, на Drive2.ru есть посты у кого пришли кривые шины…
TRD777
Поздравляю с приобретением, правельный выбор 💪
На маркетплейсах нет ни какой гарантии, что шины приедут нормальные и не кривые, а потом ещё возврат нельзя будет сделать 😬🫣
Спасибо 🤝
Да, могут и подделку всунуть)
По этому, нужно быть аккуратным ☝️
8.8-9 для 205й резины очень неплохо, учитывая ее боковину. Но я тебе так скажу, я на своей Рио автомат накажу тебя
Накажи своего поставщика бананов)
Глупи манке
ItsTony
8.8-9 для 205й резины очень неплохо, учитывая ее боковину. Но я тебе так скажу, я на своей Рио автомат накажу тебя
Ты колпачки облегченные еде не купил?)
Нет. Оставил фирменные Rays, но возможно они облегченные🤣
Гиславед давно уже не тот …
Это BMW уже не то, что было раньше)
Конечно не то . БМВ с годами только лучше становится 😄
Что всё ближе и ближе к утилю становится?)))
К совершенству )
Vasiliy-Kanwork
Гиславед давно уже не тот …
Я себе кстати тоже успел урвать Gislaved Active Control. Именно эта моделька в прошлом Bridgestone Alenza 1 называлась. Вторую неделе катаюсь, обкатку еще даже не прошел, но мне уже по кайфу прям
Каждому свое 🤷♂️ Я лично никогда не ездил на таких . Но слышал мнение многих людей
Второй сезон пошёл на Gislaved Premium Control 205/55/16. После зимней родной белки, это просто кайф 😊👍
Это хорошо, что отзыв хороший)
Белшина на самом деле не умеет резину делать, сколько опыта проведено, даже кум знает как она себя ведёт. Что у него на Джили Атласе была Астарта, что до этого на Фокусе другая модель Белшины.
До сих пор дует😁
Да достал этот ветер уже, благо сейчас хоть тепло стало.
В 2002 году историческое производство в Гиславеде было закрыто. Сегодня шины Gislaved выпускают на заводах Continental во Франции, Словакии, Румынии и Португалии. В 2013 году открылся завод в Калуге, где производят шины для российского рынка и стран бывшего СССР.
А я думаю, что они больше на Контик смахивают, только чутка модернизированные)
Ну да, я же написал, что теперь это холдинг Кордианта)
Копии Контика, Бриджа)
Gislaved премиум, рассмешнили
А с чего бы ему не быть премиумом?
Резина на уровень выше, чем Китай в той же ценовой категории. Есть гарантия и акции в виде бесплатного шиномонтажа и т.д
Сколько плохих отзывов вы видели на Гиславед?
Для некотрых просто если товар произведен в РФ, то он не может быть премиумом. Им загранишное надо, вот там качество по их мнению ☝️
А Гиславед что был отличным вариантов за свои деньги, то и остался
Именно)
Почему то все молчат про другие бренды, в том числе Континенталь, которые в РФ выпускались)
andryushque
А с чего бы ему не быть премиумом?
Резина на уровень выше, чем Китай в той же ценовой категории. Есть гарантия и акции в виде бесплатного шиномонтажа и т.д
Сколько плохих отзывов вы видели на Гиславед?
Какой уровень? Какой опыт эксплуатации премиум резины у вас имеется, для сравнения? А верить тому что вам в уши ссут российские маркетологи, ваше дело. Колхоз дело добровольное!
Я остановился на Cordiant Comfort 2. ДВе недели катаю — тоже вполне доволен. Не лежит душа к китайцам ))))
Из чисто российской резины — Кордиант один из лучших.
На голову выше, чем Кама, Виатти. А если брать что-то дороже, типо Айкона, то Айкон быстрый износ резины, в принципе как у Нокиан был раньше и сейчас.
Ну вот я и решил, что в целом, среднестатистическая резина с хорошими свойствами. Мне не по треку гонять, на трассу то не часто выезжаю)))
И тоже в сравнении, 2 зимы откатал на Cordiant Snow Cross — вообще отлично.
Покупал Солярис на Кордиант Сноу Кросс 1, предсказуемо рушится машина на них. Хотел взять Кордиант Сноу Кросс 2 на Церато, но не срослось.
Были и первые Сноу кросс и сейчас вторые на зиме. Кордиант Сноу кросс 2 прям хороши. Шипы за три года все на своих местах, едут по снегу очень хорошо
Вот Сноу Кросс 2 мне нравится рисунком. Не пробовал ездить на ней)
andryushque
Из чисто российской резины — Кордиант один из лучших.
На голову выше, чем Кама, Виатти. А если брать что-то дороже, типо Айкона, то Айкон быстрый износ резины, в принципе как у Нокиан был раньше и сейчас.
Не согласен что прям быстрый, умеренный износ
Быстрый)
За два сезона мужик скатал их до 3-4мм остатка. Причем он не гоняет, как я, а спокойно на роботе Ниссана передвигается.
3-4 мм это остаток на сезон. То есть на три сезона резина, норм чё. Тут надо смотреть пробеги, если по 5тыщ, то ни о чем конечно. А если пробег за сезон 10+, то отлично
Да все равно, даже если суммарно он набегает на них 30 тысяч, то это очень мало.
А юзать резину с остатком меньше 3мм это опасно, особенно в Питере, где дожди постоянно.
взял мишлен примаси5 китайский очень доволен.
Вы читали что людям приходит на Озоне?
Наплавленный и нарезанный протектор. Нет, спасибо)
Надеюсь вы взяли не восстановленные шины
где читать? видел видео от продавцов шин, которые якобы с озона покупают европейский мишлен из китая. от реальных людей не видел.
На Озоне прямо отзывы покупателей видел
на озоне много бу продается. может люди описание не читают?
andryushque
На Озоне прямо отзывы покупателей видел
Рискнул взять на озон. На вид вроде бы нормальные. Как понять что они нарезаны я хрен его знает, но попадались тоже такие отзывы. Взял бы в живом магазине, но их нет в продаже у нас(
я брал с магазина китайского. в карточке товара было написано, что производство китай.
Я, мне кажется, взял в Казахстане. Но не уверен. Посмотрим как будут ходить
да норм будет ходить. по внешнему виду претензий нет. да и по ездовым качествам все отлично. дорогу отлично держит, в том числе мокрую
dek213
взял мишлен примаси5 китайский очень доволен.
Китай, цена = качество. 😸
что это?
Ханканг вроде.
я про мишлен писал) тут еще и профиль низкий
Ну а так-то норм дырище, шире маминой. 😸😂
ощущение что на спущенной проехали
Pomortsev1988
Ханканг вроде.
Вестлайк
"4 широкие ламели для хорошего аквапланирования" — может быть все таки наоборот?))) Или например, для хорошего сопротивления аквапланированию?
Спасибо, поправил текст. Пишу руками, а не как многие на форуме через ИИ всё подряд делают и фото с интернета в обработку ИИ отдают.
Можно взять Nexen. 100% Корея по цене Китая.
Покупал Нексию на резине Nexen, не понравилась в плане акустического комфорта, гонять не пробовал на ней.
Ну и здесь мы получаем по цене известного Китая шины уровня Continental и Bridgestone.
В добавок был опыт использования Gislaved зимы, очень понравилась она на Солярисе, почему бы и нет?
Вы всерьёз полагаете, что известные китайские шины за полцены Continental и Bridgestone имеют то же качество?
Я в серьез полагаю, что Гиславед имеет уровень близкий к Конти и Бриджу. А Китай пускай покупают дальше те, кто не боится сюрпризов.
В наших краях выбор шин этого бренда ну очень скудный…
Я кстати недавно читал статью одного из топов драйва про Хакасию. Там тоже про Гиславед речь была, много кто жаловался на ассортимент или цену из-за узкого количества продавцов официальных
andryushque
Я в серьез полагаю, что Гиславед имеет уровень близкий к Конти и Бриджу. А Китай пускай покупают дальше те, кто не боится сюрпризов.
Гиславед сейчас принадлежит кордианту.
И?
Я это в записи написал)
Пардон, не увидел.