Был звук как у дизеля, со временем все сильнее и сильнее. Заехал много к кому на диагноз. В итоге сказали цепи.
На N42/N46 стоит две цепи и меняются они одновременно, основная и цепь маслонасоса.
При разборе оказалось все не плохо, но пластик перекрыл сетку, поэтому масло плохо шло в голову.
По запчастям тяжело выбрать что-то нормальное в нынешнее время, за дорого могут привезти Китай переложенный в ориг упаковку (проверяйте при покупке).
Комплект ремня и натяжителей wahler E3550001 компания хорошая, посмотрим сколько проживёт.
По мотору:
FEBI 47978 Комплект цепи масляного насоса покупать лучше как фото, чтоб потом не искать звёздочки и тд.
К этому комплекту нужно будет пластиковый маслозаборник, я взял патрон PATRON арт. PH4236, смысла мало от оригинала в таких моментах.
FEBI 47662 К-кт ГРМ покупать лучше как фото, чтоб потом не искать звёздочки и тд
153729303 Комплект прокладок, крышка головки цилиндра VICTOR REINZ здесь идут все прокладки которые понадобится. Можно купить все раздельно, но смысла мало.
Еще понадобится 71-34056-00 Прокладка поддона BMW
Номера могу какие-то не дописать, покупались какие-то запчасти давно просто на всякий случай 😄
По подвеске просто заменили передние рычаги (взял с авито аналог miles от Турции название не сказали, но они облуживаемые посмотрим как пойдет), стойки стабилизатора и поставили винтовую подвеску на лето.
Звук дизеля остался но уже тихий, это звук от форсунок, мыть или менять пока не знаю, как дойдут руки расскажу.
Работы по мотору делал в трио классик.
Работы по подвеске zmi custom.
Сделали быстро и чётко.
Всем ровных дорог 🤝✅️
