Хочу предоставить очередной отчёт о недавно проделанной работе по ходовой части. Комплект сайлентблоков и резиновых втулок, купленных ещё в январе, нашёл себе место только в июле. Снять стабик было легче, предварительно пролитые WD40 гайки и болты были скручены "на ура". Годы эксплуатации, реагенты и грязь отразились на деталях подвески. Старый стабилизатор был буквально съеден резинками и местами металл даже отслоился, благо что был запасной, донорский стабилизатор) Его зачистил, покрасил в чёрный, дабы придать вид нового изделия, посиликонил и напялил новые резинки. Собрал всё в обратной последовательности, и поехал.
