[Май 2014]
После рихтовки я проездила какое-то время в том виде, в котором мне машину сделали (см. тут). Но так как, по идее, шпаклёвка впитывает влагу, то оставлять ту с которой я уже поездила не хотелось.
Я планировала, что через какое-то (относительно скорое) время уже всю машину целиком перекрашу. Но сейчас по деньгам было не ко времени. Потому последствия ДТП красить у маляра не хотелось, так как, скорее всего, там бы пришлось красить целиком крыло, например. С целью того, чтобы частичная покраска выглядела красиво. Что опять же требует денег.
В итоге, я решила закрасить, как смогу сама. Не очень эстетично, но главное чтобы металл был защищен.
Так что я грунтовала, шпаклевала и покрасила краской из баллончика.
Ну такое, да, не очень. Совсем не красиво. Но пока так.
Использовались грунтовки, краска, шпаклевка универсальная и финишная, наждачная бумага разной зернистости.
О рабочем процессе
Когда мне нужно было снять бампер я столкнулась с неприятным мне моментом. Зачем дядя, который делал рихтовку, приварил болты к бамперу? Знал бы он, как я не цензурно ругалась, снимая бампер. Это было совсем не удобно.
Бампер я, конечно, в итоге сняла. Но осадок остался.
Пользуясь случаем я почистила от грязи подсветку номерного знака, заменила прокладку и одну из перегоревших лампочек. На каком-то этапе, наверное, когда я уже всё собирала. Я проверяла работает ли стопсинал после сборки. То есть, я включила питание от аккума. Что-то коротнуло в подсветке номерного знака. Перегорел предохранитель. Но после его замены подсветка так и не заработала. Лампочки не перегорели.
Далее оказалось, что задняя панель во время рихтовки не выровнена должным образом. Левый стоп не прилегал как нужно. В этот зазор спокойно могла заткать дождевая вода и попадать прямо в багажник под обшивку. А кроме этого, найти резиновые прокладки под стопы 2103 оказалось проблемой в наши дни. То что мне продали на рынке не подошло.
Чтобы как-то быстро решить этот вопрос, я воспользовалась силиконовым герметиком. Выглядит не супер. Но функцию выполняет. Заметен вблизи.
Вот такое на финише:
