Всем привет!
Очень резко мой стартерный аккум перестал работать. Я даже подумал, что умер генератор, так как запуститься я не смог сразу же после поездки. Подключившись по блютузу к системе зарядки второго аккумулятора, я понял, что с геной всё в порядке.
При замене аккумулятора произвел замену клемм. Купил их года два назад, но все руки не доходили, а тут такой повод.
Также пришлось немного добавить резьбы на шпильках крепления АКБ, так как новый аккум немного ниже старого.
С колбой также все просто. Поднимаем заднее сидение, отстегиваем трубки и клемму, сбиваем отвёрткой стопорное кольцо. Достаём старую колбу, протираем плоскость, наносим герметик, ставим новую колбу и собираем всё в обратной последовательности. Пятнадцать минут и авто снова находу.
Запускаем мотор и мчимся на эстакаду для замены масла с фильтром. Там и писать нечего.
Всем мира!
