Здравствуйте, дорогие подписчики и просто читатели этого БЖ. Записей не было давно — авто больше простаивало, чем ездило. Но теперь она начинает зарабатывать "сама на себя и на меня" — устроился опять на работу монтажником ВОЛС. Но в конторы машин нет — ездим на своем автотранспорте. И первая поломка — это умер ЭБН. Бог с ним, что он "умер", но эта "зараза" решила накрыться посреди трассы да и ещё в 18:30 посреди Мелитопольского шоссе. А самое обидное в том, что днём по данному участку стрёмно ездить, а вечером больше летает по воздуху, чем едут машины по асфальту. И с матами, менял посреди дороги бензонасос, благо что с собой вожу практически все датчики, шланги и естественно ЭБН. По принципу "надо уехать быстро" — бензонасос повесил на шлангах и доехал домой.
А дома уже все закрепил "как положено", также сделал переход с 12 мм шланги на 8 мм, так как вход в ЭБН 12 мм, а выход с бензобака — 8 мм.
Шланг на выходном штуцере бензобака посадил на 2 хомута (просто перестраховка)
А также, так как фильтр топливау меня от 2110 "старого образца" (на гайках) с одной стороны в фильтр закрутил переходной штуцер.
Вот пока и все, желаю всем мирного неба, хорошего топлива в баках (и в не ограниченном объеме).
