
Вернулись домой после трипа с самыми положительными эмоциями, никто не устал, микроклимат в машине был на высоком уровне. Запланированное — было сделано, и даже больше (читай пост 4 бортжурнала).
Что касается машины, она впечатлила не только нас, люди на каждой остановке на платке подходили и спрашивали "что это за покемон". Пришлось отвечать, ибо выбирал машину сам. Возраст людей которые интересовались от совсем еще детишек до мужчин в возрасте, а также дам.
Прошлый владелец судя по оставленной бирке выбрал интервал замены 4000км, по мануалу 5000км. В инсте заобщался с японцем, говорит мол у меня бокс, у соседа справа бокс, слева бокс и спереди бокс. А масло меняем на ~3000км.
Ну что, проехали мы 3200км, пока входил в рабочий ритм, записался в Honda Bro, доехал до них, стало 3700км.
По итогу:
1) Масло 0W-20 Molly Green premium, из бочки
2) Фильтр масляный Nitto
Обнулил счетчик, поехал, теперь в раздумьях, как поступить, какой интервал выбрать в связи с новыми топливными реалиями
Пишите в лс кто-что думает 🤔








