Первые итоги восстановления авто:
1. Заварены стаканы
2. Восстановлены пороги + парни усилили пару мест на днище у лонжеронов
3. Переварены задние арки.
4. Полностью заменил переднюю подвеску (стойки, сайлент-блоки, шаровые)
5. Заменил рулевые и сделал сход-развал.
6. Заменил датчик скорости на коробке.
7. Сделал генеральную химчистку салона с Торнадо. Песок, наверное, еще с Японии лежал.
8. Поменял передние тормозные диски и колодки.
9. Заменил стартер на новый. Старый отказался крутить двигатель уже перед самым СТО. С попытки 30-40 получилось все завести и заехать на подъемник.
Как итог, машина теперь классно едет, коробка в ошибку не уходит. По работе даже прокатился до Костромы и обратно (1,5т.км.). На трассе, правда, выяснил, что света нет совсем, несмотря на установленные линзы. Будем переделывать. Красить решил сам, т.к. по мелочи еще куча моментов по кузову, проще самостоятельно потихоньку все сделать. Так же просится под замену подушка двигателя (а может и не одна). И магнитола куплена новая, т.к. старая раздолбанная вся, да и подключена криво.
