Описывать в этой статье как производил замену масла, на что и как я не буду.
Просто покажу тот способ, которым я пользуюсь с самого первого раза для заливки масла, редуктора, раздатки.
Идея родилась прямо в гараже, когда стоял с 2-мя литровый канистрами в гараже у друга, моя машина на яме без масла в коробке.
Смотря на друга, попутно осматривая гараж, в поиске подходящих материалов, на глаза попалась 1,5 литровая бутылка из под колы, и в углу гаража лежал оставшийся от стирали питания водой шланг.
Не долго думая, мы переглягулись с другом, и за минуту сделали приспособление, которая удовлетворяет моим требованиям в тот момент (как ядумал)))).
В итоге, подвесив "инструмент" за петлю капота, налили масло в него, а другой конец шланга, с подготовленным пластиковым носиком вставили в заливное отверстие МКПП.
Ничего не течёт, залив полную приспособу, есть минут 7-10 спокойно заняться другим делом, попить чай, перекурить…
Как я писал выше, она до сих пор в деле.
Всем добра и удачи)))!
