О целесообразности варки дисков.

Таки ж да! Я его заварил!

Да, жаба оказалась сильнее меня. Хотя на самом деле даже не столько жаба, сколько любопытство.
Итак, имеем — явно имеющий трещину, легкосплавной диск 16-го радиуса. Известно примерное место, где он спускает и следы работы сварщика. Ни разу не успешного в попытке заварить трещину.

Так вот, я объехал все (или почти все), доступные в энторнетах, специализирующиеся на сварке аллюминия конторы Архангельска. Всем был показан диск и задан один единственный вопрос "доколе?". Вобщем отвечали все одно и то же: "А как мы трещину найдём? Вы её хотя бы мелом нарисуйте?".

Вобщем, как выяснилось, в Архангельске есть одна шиномонтажка, которая каким-то образом передаёт диски на сварку в судоремонтные заводы Северодвинска.
Да! Сработало!
Диск заварили, всё хорошо. Заварено, прокатано в идеал, диск проточен — все следы предыдущей попытки заварить убраны, одна беда — диск имеет цвет горелого лака. Жёлто-коричневый. Лан, нашли специалистов по порошковой окраске. Забавно то, что в той же шиномонтажке выдали координаты. Звоню. Часа через три перезванивают. И судя по голосу — чел пьян ну просто очень сильно. И чот я поостерегся. Тем более, что в обсуждении цены начали фигурировать суммы вида 3 тысячи рублей. Как стартовая.
Воздержался.
Вобщем в нормальной конторе эта услуга по итогу обошлась в 1700. Сделали не идеально, но вобщем-то неплохо. Задачи попасть ровно в цвет не стояло, но это парням удалось.

Ну а теперь о целесообразности.
Диск Replica, выглядящий точно так же в инет-магазинах стоит порядка 4300-4600 рублей. Причём реально найти магазин, который отгружает по одному диску.
Мой ремонт:
200 рублей шиномонтаж с неудавшейся сваркой
2300 — удавшаяся сварка
1700 — окраска
ещё 400 рублей за шиномонтаж-балансировку и чот там ещё.

Итого 4600.
То есть цена идентична покупке нового диска, но покупая новый — это и есть новый. И никакого мозгоклюйства с перевозкой диска из конторы в контору и потерей времени. Что я, кстати, не присчитал.

Таким образом — при подобных повреждениях изучаем доступность НОВОГО диска. А сварка-склейка… Ну оно имеет смысл при дисках 20-го радиуса. Или каком-то эксклюзиве.