Замена масла и фильтров радовался я не долго, на утро перед тем как мне нужно было ехать срочно далеко, увидел что стало под машиной мокро, хотя я еще пол дня катался и ночь, но вот утром… Короче заехал на бокс, посмотрел, а это оказалось колба лопнула, что меня сильно опечалило, т.к. ехать нужно, но… Короче нашел того, кто меня отвезет, а приехав обратно, было решено гнать машину домой, благо это дизель и я не стал призрачным гонщиком. И вот вчера пришла колба и я такой ща за 5 минут поставлю и все будет зашибись. АГА хер там, вместо 5 минут ушло 1.5 часа траха, как оказалось позже, трубка от фильтра до ТНВД заводилась пока авто стояло и ждало колбу, после того, как я отсоединил штуцер и насосом прокачал, все хорошо заработало, но штуцер поломался, типа усики ограничители. Как оказалось, до меня там уже трубку модернизировали и туда теперь просто устанавливается штуцер 7.89, я пока временно из проволоки сделал зажим, но уже купил штуцер и поставлю его обратно, как руки доберутся, может даже завтра. Теперь вроде все хорошо, авто заводится, топливо не бежит. Надеюсь долго так же покатаю.
Колба фильтра 8300₽
Штуцер 170₽, хотя на озоне 190₽ за 2шт, но это ждать, а это сразу в магазине купил.
