Тормозные диски по истечению нескольких лет эксплуатации были не в лучшем состоянии, износ стал больше допустимого и при торможении в руль шла дрожь. Так же в один прекрасный момент стало периодически что-то шоркать сзади в тормозах. А ручник еще при покупке плохо держал, регулировка из салона не помогала.
Было закуплено все необходимое из запасных частей, а именно:
-Задние тормозные диски Otto Zimmermann 150.1289.20;
-Задние тормозные колодки Otto Zimmermann 21934.170.1;
-Датчик износа задних колодок Bosch 1 987 474 944;
-Колодки ручника Bosch 0 986 487 608;
-Рем. комплект ручника Bosch 1 987 475 280;
-Винт тормозного диска BMW 34 21 1 161 806.
В один из своих выходных дней все это дело поменял. С дисками и колодками проблем не было — почистил, смазал медной смазкой где надо и собрал. С ручником было интересней. На одной стороне от колодок ручника осталось только основание и части колодок были зажаты между диском и корпусом — причина посторонних звуков. Не просто было собрать все пружинки и механизм в целом, необходима некая сноровка. Но в итоге все собрал и отрегулировал. Хотел поменять еще суппорта на свежеперебранные и покрашенные, но к сожалению под рукой не оказалось нужных ключей… Родные суппорта так же оказались в достойном состоянии — резинки все целы и износ колодок равномерный. Теперь на очереди передние тормоза, буду ставить от 330.
