Всем привет)
Ну что, погода начинает ухудшаться, а среднесуточная температура ползти по чуть чуть вниз (пора уже, октябрь как ни как).
Ближайшую неделю обещают заморозки ночью, а как известно летняя резина не очень любит отрицательных температур (моя резина АТ и да я считаю ее летней, потому что зимой на ней ездить не буду). Брал кстати ее в начале лета — запись тут.
Значит надо подготовиться и поехать переобуться)
В помощь собираем шуруповерт (для подъема авто, у меня сделан шестигранник на домкрате) и гайковерт и в путь к товарищу в гараж где лежит мой комплект зимних колес.
Шины я брал в прошлом году уже ближе к новому году — запись тут.
Собственно заезжаем и перекидываем колеса)
Рассказывать особо нечего, поднял, открутил, прикрутил и далее повтор на 4 раза. Летнюю резину убираем к товарищу в гараж, пущай ждет следующего сезона)
В процессе переобувки поменял еще саморезы которые вкручиваются в крыло и держат подкрылки, в прошлый раз когда менял подкрылки саморезы были ржавые но при их отсутствии новых, закрутил ржавые. В этот раз купил новые саморезы и по совету ИИ смазал их смазкой ВМП Авто МС1630 (да она для направляющих суппортов, но хорошо отводит влагу, смазал саморезы и добавил в отверстие ее, посмотрим как покажет себя) и вкрутил новые. На будущее решил что закажу саморезы из нержавейки и переделаю потом).
После небольшой поездки приехал на место и проверил давление, во всех 4-х колесах, было в районе 2.4-2.5, стравил до 2.1 как по мануалу.
Ну и на последок захотелось проверить как изменилась высота авто за лето.
Перед летом менял пружины и стойки, пружины тогда на перед взял OBK, а на зад Фобос усиленные и пилили виток в сервисе.
Запись про установку и замеры.
Сейчас в багажнике было чуть чуть побольше вещей (где килограмм на 40-50).
По итогам замеров получается что пилить виток в моем случае было максимально целесообразно, потому что за 3-4 месяца машина села максимум на 1см по задней части и на пол сантиметра по передней. (А может и не села совсем потому что мерил на другой площадке и не уверен что она совсем ровная).
НО главный вывод для себя. Усиленные пружины есть смысл ставить на 7 мест, ибо летом такая загрузка была и машина ведет себя по трассе/буеракам/гравийке отлично).
Ну и на этом все)
Как то так)
Всем пока)
