Наконец — пришли все нужные составляющие и выдалось свободное время.
Масла ушло порядком 7л. Слитое масло было довольно тёмным, считаю — процедура проведена вовремя.
Стружки на магнитах не много.
Ну и после проделанных работ идём в план и вычеркиваем очередной пункт :)
Запчасти на фото: JT406K
Запчасти на фото: JT406K
Запчасти на фото: 2920A096
Комментарии 10
По номеру JT-406K бьется "Фильтр акпп с прокладкой поддона". На фото не разглядел — была прокладка в комплекте или нет?
Ага, была
спасибо) сам планирую менять)
да не за что)
Погоди…а масло точно то? У нас должно быть ATF…Почитай форум. Я там даже выкладывал мануал по замене.
А фильтр тонкой очистки менял?
ATF -automat transmission fluid
CVTF — Continuously Variable Transmission fluid
Много читал об этом. Возможны варианты.
Да, фильтр тонкой очистки — тоже, просто не сфоткан, забыл, видать
это я просто уточнил. Если читал, то тогда знал что заливать.
Вместе с работой — дороговато?)))
Что-то дороговато или я так давно был в магазине((
Нынче халява.