Всем салют, сегодня хочу написать, обсудить тему локеров полноценных.
В принципе если авто на год-два у вас то можно не читать а просто нажать кнопку "нравится"))
Остальным думаю буду полезен. Изначально думал бороться от шума локером.но как обычно проблемы приходят комплексно. Посмотрел внимательно на арки и их тесный узкий контакт с родными подкрылками. И что а там внутри грязь, земля, на внешней ржа гниль вздутые краски. А почему думаю понятно.замечу что на заднем правом такой проблемы нет.потому что нет типа глухих мест где копится кака. Сказать что это частный случай и это только у меня, нельзя. Я специально изучил форумы, видел отзывы и фото таких же проблем в тех же местах.
Итог надо бороться локером или постоянно вымывать, руками счищать все печки, земли, а зимой снег с песком солью и реагентами.это кому как повезло.
Я свой выбор сделал чтобы сохранить авто.но теперь чуть придется заняться кузовным ремонтом.
Если есть интерес могу сделать отдельный пост.
Жду комментов, и Ваших отзывов
Что примечательно, на моём Караване места, которые ранее подвергались ремонту, корродируют. Наблюдается вздутие краски. Почему и как определил? Элементарно — прибором для измерением толщины краски. Мы им прошли всю машину. Там где красилось — цветёт, где родная краска — нет даже намёка на вздутие. Могу, если надо выложить фотки этих мест.
А у тебя, если честно, я думаю, такая же ситуация. Если б крыло не красилось ранее, ничего б ему не было.
Вот на этом фото видна шпаклёвка g-a.d-cd.net/cce3f8as-960.jpg
Я уважаю всегда мнение других людей. Доверяю толщиметру, но не очень понимаю инет фото диагностов. В предоставленной фотке нет ни грамма шпакли, крыло родное в заводской краске.
Я могу, конечно, ошибаться. Значит мне показалось. Но родная краска так не облетает.
Я много машин варил и красил, что как я в курсе. Был у мастера своего дела, он подтвердил естесвенный износ очага коррозии, что он не ремонтировался и прогремел изнутри.предложил если делать для себя то вырезать полностью этот участок.что и будем делать
Я тоже в курсе что и как, да и работаю в сервисе уже много лет. Пока заводскую деталь не повредишь, ничего ей не будет.
Про естественный износ очага коррозии улыбнуло))) Привет вашему "мастеру")))))
То есть кромки капота, багажника, низа дверей конкретно в додже это от повреждений?про привет, мож не так написал, это не его цитата.Да и так в принципе я не чем то хвалюсь, наоборот показываю что бывает и хотел предупредить со-караванщиков.свою машину я отремонтирую и буду дальше ездить долгие годы.Для остальных выбор каждого
Бывает всякое, согласен. Капот, нижний левый угол крышки багажника у меня красился. Определил с помощью прибора без труда. Там краска вспучила. Крылья передние в идеале, с родными подкрылками. Низ дверей — в идеале, краска родная. Задние крылья в идеале, проблема в задней арке.
uploads.ru/UmvPN.jpg
Там прогнило уже насквозь, надо вырезать и ставить латку. И опять же, внутренняя поверхность задних арок в полном порядке — подкрылки родные.
А у меня нет сзади подкрылок.Должны быть?
ток с левой стороны. и то полуподкрылок — закрывает горловину.
m-avto
Бывает всякое, согласен. Капот, нижний левый угол крышки багажника у меня красился. Определил с помощью прибора без труда. Там краска вспучила. Крылья передние в идеале, с родными подкрылками. Низ дверей — в идеале, краска родная. Задние крылья в идеале, проблема в задней арке.
uploads.ru/UmvPN.jpg
Там прогнило уже насквозь, надо вырезать и ставить латку. И опять же, внутренняя поверхность задних арок в полном порядке — подкрылки родные.
А на счёт краски родной(думаю все америкосы дубашенные приходят к нам)какой авто больше, а какой меньше. forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1007277 я свой посмотрел весь красился до крыши.По карфаксу столкновение не с авто и повреждение ЛКП
m-avto
Что примечательно, на моём Караване места, которые ранее подвергались ремонту, корродируют. Наблюдается вздутие краски. Почему и как определил? Элементарно — прибором для измерением толщины краски. Мы им прошли всю машину. Там где красилось — цветёт, где родная краска — нет даже намёка на вздутие. Могу, если надо выложить фотки этих мест.
А у тебя, если честно, я думаю, такая же ситуация. Если б крыло не красилось ранее, ничего б ему не было.
Вот на этом фото видна шпаклёвка g-a.d-cd.net/cce3f8as-960.jpg
Дааа, я летом тоже полезу кузовню с днищем изучать, думаю будут сюрпризы))