Начиналось все очень просто…
Завожу машину она подбрасывает обороты до 2000 и потом сразу на 300 потом на 1500.
При езде на 1-ой передаче поддергивалась, тупила на верхних оборотах, но на низах была отлично.
А теперь по порядку.
Начал проверять с датчика MAP, и что вы думаете? Как раз таки он брякнулся.
Подключив к датчику осциллограф. Было видно что при заводке автоса там такая яма на кривой…
Вердикт был вынесен — датчик врет и неисправен частично!
Вот есть не большой пост об похожей ситуации pawolny www.drive2.ru/l/3140724/
Заказал датчик по рекомендации хорошего знакомого DELPHI PS1007511B1
датчик, давление во впускном газопроводе(453.000 бел/руб
Но пока жду нового датчика поставил с таза фото ниже распиновки и подключения! Заменять обязательно с скинутой минусовой клемой аккумулятора. Завелась очень плавно, прогрел и проехался по двору, и заметил очень плавно переключатся стало без дергания.
В четверг приедет новый датчик будет продолжения!
Всем Удачи!
Дополняю!
В четверг приехал датчик!
Скидываю клемму " — " и ставлю новый датчик. пью кофе, и завожу машину. Завелась с пол оборота и работает на удивление хорошо с четверга по пятницу вечер проехал 350км, все все! отлично работает пуля! НО случилась беда стучит левая полуось(
