Всем привет)
Колхозно по челябински, но всеже подключил скара)). Делал грубовато, но пока это черновой вариант. Вообщем была сделана разводка проводов питания на два уся. Соединял наконечники тупо болтами, сами наконечники обжимал большими тисками и после обстукивал с помощью болтика и кувалдочки)). Также усадил их в термоусадку и хорошенечько обматывал изолентой поверх, соединение плюса поверх всего прочего еще и усадил в большую гофру. Позже все провода также будут усажены в горфы и аккуратно проложены.
Итак что мы теперь имеем: двух полоска с сабвуфером в поканалке от 80прса, более глубокий и насыщенный басс от моноблока в отличии от кикса мостом… Также более низкие просады по питанию в отличии от кикса мостом. И большой запас по моще для этого скара)).
Попутно еще были куплены накладки порогов в цвет, так как родные начали уже облезать с двух сторон…
PS. Полировка кузова все еще на очереди в планах)).
С уважением Всем мир
Комментарии 13
В роли дистрибьютера ты соединил тупо болтами, а как закрыл все это ?гофрой чтоли не пойму просто.
на тот момент да, изолента и сверху еще гофра
а сейчас как сделал?
через шину медную
Вот у меня тоже есть шина, я вот думаю через шину на болтах сделать.Ну смысл есть ли дистр покупать?если и так норм будет
смысла нет, только нужно учитывать технику безопасности, чтобы плюс с минусом нигде ни встретились при тряске и прочем
это точно, понятно спасибо
более того, почти все лютые проекты сделаны аналогично же… через шины, там тупо много проводов даже чтоб разводить дистерами
мдаа люто
страшно подумать что будет, если замкнуть эту цепь)
подстанция целая !
"По челябински", а вот сейчас обидно было
к слову было)) наша раша вспомнилась))