25 августа приобрёл, Машина стояла на тюнинге, сигнализация, антикор ( тектил ) 27 августа перегнали в гараж . Вчера (02.09.2015г.) ездили в Набережные Челны, так-как компания производящая ручное управление отказалась его пересылать . В телефонном разговоре с руководителем компании выяснилось что установка сложная и надо подгонять . Установка и подгонка заняла одиннадцать часов . Заплатил 9 000 руб . В Набережные Челны машину перегонял знакомый . Обратно за рулём уже сидел я .



Такое же устройство стояло на Ваз-2113 и Гранте . Видео работы РУ на Ваз-2113
Сегодня прикупил резиновые коврики в салон 850 руб и пластиковый в багажник 329 руб . На рынке самые дешёвые в салон от 1 200 руб )))






Комментарии 32
Впечатлён! Весьма динамичная езда, с учётом ручного управления!
Всё-таки серьёзно развились технологии. В своё время видел ручное управление приспособленное к "запорожцу".
Небо и земля!
Кстати недавно катался на "самаре" с "ручкой" — водила таксанул малёха… :) УХ! тоже смог оценить динамику езды!
С запорожцем не всё так плохо было как кажется . Ездил я на запорожце, да там каждая педаль была на отдельной ручке . Но ручное управление разрабатывалось на государственном уровне . Я в живую увидел все модификации в автошколе, самый большой шок был для меня это модель где КПП переключалось культёй ноги )))
У меня ездил брат двоюродный деда — оба ровесники и участники ВОВ. Так вот родич был с прямой ногой (не гнулась вообще — протез был, если правильно помню, всегда с палкой ходил) — "запор" ему был презентован ещё в советские годы — как ветерану. Мне тогда было не так уж и много лет. Не всё помню хорошо.
Но помню эти "уши" на руле — ручное управление. И ездил он весьма уверенно!
Уши это классика, как мне поначалу их не хватало на 2113
тем не менее, на сколько могу оценить технический конструктив показанного устройства, единственная проблема — при стоянии на сцеплении приходится левой рукой придерживать рычаг… учитывая, что рулём всё равно в таком случае не крутишь — не самый худший вариант! Полноценно, конечно, может оценить только тот, кто пользуется.
Но, с учётом адаптивности под разные машины (на сколько я могу понять из списка машин), думаю разработчики свой респект таки заслужили!
Может я не понял . Сцепление фиксируемое, то есть провернул правой рукой ручку по часовой стрелке и ручка сцепления зафиксировалась, педаль выжата . Левой рукой это я придерживал тормоз, стоя в горку . По большому счёту я так не делаю, у меня сейчас протезы, могу ими притормаживать, или вначале нажимаю рукой а потом фиксирую "ногой" и ей же могу отпускать тормоз . Снимал видео специально так чтоб инвалидам было понятны все нюансы этого управления .
Не-не! Я то как раз именно так и понял! просто привычка "прикладывать на себя" срабатывает.
Несколько раз приходилось и без руки и без ноги оставаться (нагрузки, судороги и растяжки сухожилий… суставы, слава Богу целы)… Несколько дней с дедовой палкой прыгал — нога не гнулась. Вот и прикидываю, как сам бы в такой ситуации действовал.
Без пальцев было проще: вбил на волейболе на правой руке — продолжил пользоваться пальцами левой, не особенно напрягаясь. Опытному айти-шнику клавиши всё равно какой рукой давить.
все равно не понял как автор сцепой орудует…
Ручка 1 проворачивается в положение 2 где она оказывается зафиксирована, тоесть она не может сама вернутся в положение 1
Ручка сцепления удобная видать, не то что у меня, прокручивается. В этом году наверно не поставили бы на учёт авто с РУ на механике.
Так и в прошлом году уже не ставили, я вначале на учёт поставил а потом РУ устанавливал ))) как и на двух предыдущих автомобилях )))
А в птс не указано что РУ установлено?
Нет конечно . С прошлого года только с АБС И АКПП можно зарегистрировать, АБС есть а АКПП в природе на Ларгус не существует )))
Теперь только надеяться придётся на добрых гайцов)))
TSG122
Так и в прошлом году уже не ставили, я вначале на учёт поставил а потом РУ устанавливал ))) как и на двух предыдущих автомобилях )))
а если сейчас так сделать?
Не понял вопроса ?
Если сейчас купить и поставить на учёт машину на МКПП, а потом на неё установить РУ — можно ли будет так ездить или с ГАИ проблемы будут?
Конечно можно ! Пока не трогают . Но кто его знает, вон они теперь к спортивным сидениям придираться собрались . Буду надеться на лучшее .
С МКПП выбор богаче просто
В люксе в Ларгус не положили коврики?
Нет конечно, третью машину покупаю в салоне, не разу нечего не давали, вру в 2008 году дали карточку на скидки )))
Жмоты!)
Приветствую!
А вот моё р/у www.drive2.ru/b/1982505/
В прошлом, так же как и вы, ездил на Оке и ВАЗ 2113
Привет ! Сделай побольше фото, добавь описание и выложи сюда www.drive2.ru/communities/2879/ . Может кому пригодится .
Привет!
C некоторых пор перестал ездить зимой и посему сделать фото смогу лишь с наступлением весны.
Неожиданно, что на Драйве существует подобное Сообщество! Вступил. Добавлю фотографии и описание позже.
Своё ручное, кстати, я трижды ставил у одного мастера: Устинов Е.И. "Кочармин" из подмосковного Королёва.
Не важно когда сможешь, главное сделать . Я когда себе на тринашку РУ искал в 2007 году, уйму времени потратил и денег на междугородние звонки . В инете мало чего было . Общество недавно образовалось, полтора месяца назад .
Знакомая история… В 1999 мне помог журнал "За рулём".
Об Интернете, кстати, тогда я ещё и не слышал ))
Даа, ближний свет до Набережных Челнов скакать, км 400 наверно будет!
Да не так уж далеко оказалось, зато установка бесплатно, напомнил ему что его фирма использует моё видео и пообещал что сниму новое . А может как постоянному клиенту скидку дал )))
Бесплатно это хорошо, а видюху сними, интересно всё таки!
Не могу найти оператора ((( Друг который снимал не может (((
Жалко! Тебе бы такого оператора как я!)