Замена вентилятора и реле вентилятора

Дорога из Москвы на Юг… Солнце, жара, до станицы Должанская (Краснодарский край) осталось совсем немного…

На придорожном развале уже куплены арбузы и дыни…

…И на тебе: на въезде в Ейск машина закипает выдавая какие-то нелепые ошибки на панель приборов. Я немного оторвавшись возвращаюсь назад, начинаем думать и смотреть…

Как назло, на планшете отсутствовали дрова под OP-COM, поэтому прочитать ошибки я не смог. Начали смотреть предохранители, вот он родимый, пред на 40А (большой такой), скончался… Ну скончался то он не просто так… Всё лирика, в моей машине маленький ребёнок, которого пора бы и из машины вытащить, поэтому отец звонит знакомым, а сам погрузив все семейство в моё авто двинулся дальше.

Спустя минут 5 приехали знакомые, ребята быстро нашли неисправность – заклинивший вентилятор охлаждения. Сорвав его, принимаем решение ехать своим ходом, если температура поползёт, останавливаемся и на шнурок… Предохранитель дёрнули с ABS.

Проехав Ейск и завернув в сторону Должанской я заметил что температура опять поползла вверх! Открыли капот, а там…о_О П*****, реле загорелось! Хорошо что в машине была вода, пока мой спутник срывал клемму с аккума, я метнулся за двумя бутылками воды, которыми был потушен огонь. Ппц я очканул, скажу я вам… Могли запросто сгореть… Суть такова: опять заклинил вентилятор, а пред не спас положения.

Дальше на шнурок и 36км пути, по приезду в станицу сняли кожух вентилятора. Крыльчатка погорела, реле тоже в непонятном состоянии, ну а на счёт вентилятора читали выше.

Делать нечего, отдаём рамку в сборе ребятам с Ейска, которые должны заказать новый пропеллер (рамка в сборе с вентилятором и реле). На следующий день отзваниваются: «Усё ОК, заказали в местном магазине какой-то турецкий, цена вопроса 7700₽, везут из столицы, будет идти чуть меньше недели…». Ну делать как бЭ нечего, ждём! Положение спасает наличие второго автомобиля, ну а вообще, без машины в Должанской делать нечего, даже на пляж, и то на машине ездить приходится.

В назначенный день звонок с радостной новостью о том, что вентилятор приехал. Всем семейством снарядились в путь-дорогу, ведь надо было совмещать приятное с полезным (т.е. забрать вентилятор и погулять по Ейску)… По приезду в магазин (Мотор), у нас был таки нервный срыв, как оказалось вентилятор приехал в виде мотора и крыльчатки, при этом девушка-менеджер заказывая какой-то турецкий неоригинал, чудным образом заказала Valeo 698844, причём я ей минут пять тыкал на упаковку, доказывая что это Valeo, а не турецкий заменитель (номер одинаковый, вот у неё и не могло уместиться в голове, что производители могут дублировать номера).

Батя нервно курит (отдыхать осталось всего недельку), решаем дозаказывать реле… Тут жара продолжилась!о_О Подобравшись вплотную к компу начинаем смотреть реле. Как оказалось их 2 вида, какой заказывать – ХЗ, по номеру шасси определяем нужный, гуглим, на фото с Авито вроде как наш, но оно не качественное, поэтому надписей не разобрать. Берём тайм-аут до следующего утра (оно субботнее, и поставщики нифига не работают), ведь надо было изучить сгоревшее реле и принять решение, что заказывать.

По приезду домой изучаем реле, оно кстати тоже Valeo, только номер написан 1379151, екзист и прочие продаваны такого номера не знают… Гугл мудрых мыслей тоже не изрёк (хотя и инет у меня был просто адовый (привет МТСу…)). На фотке с авито номер лишь общими чертами…( Делать нечего, поутру заказываем GM 1337811, цена 4800₽… Пообещали привезти в четверг (опять везут из Москвы).
В четверг звонок: «Приехало!». С батей прыгнули в Альмеру и помчались в Ейск. Когда из заветной коробочки достали реле, с тем же внутренним номером как и у нас (Valeo 1379151), вздохнули с облегчением! Слёзы радости омывали наши небритые щёки…ой, это из другой серии))

В общем дома, при помощи хитрых и замысловатых операций рамка с новыми вентилятором и релюхой вернулась на своё законное место. Проверка показала – всё ОК.

Вот фотки опознавательных знаков с рамки вентилятора:

Запчасти на фото: 12806031

Запчасти на фото: AD1212874766P

Два дня опелёк покатал нас по станице, разок даже смотались на косу Долгая… Удивительное и прекрасное место, правда песчаная ребристая дорога отбивает всё желание ехать туда, ну а после отправился в домой в родное Подмосковье.

>>>О самой станице Должанская можете прочитать в БЖ моей альмерки…<<<

Вектра успешно вернулась в Москву… Не ломайтесь!;)

Запчасти на фото: 12782028, 299113, 6S423