Как я и говорил в одном из предыдущих постов — оригинальные свечи на VW polo sedan делают bosch и NGK. Но, если с артикулами боша ничего не понятно, то у NGK на официальном сайте озвучен артикул для нашей машины — это zfr6t11g (он же 5960). Однако, начитавшись отзывов о том, что NGK без лейбла VW чаще бывают с браком, нежели такие же, но с VW-шильдиком на боку, все-таки переплатил. Купил оригинал VAG 101 905 617 C (440 рублей, против 195 р. за NGK на экзисте). Как видите, минимум в 2 раза дороже.
А теперь рассматриваем коробочки и сами детали.
Свечи от NGK подержать в руках не удалось. Если у кого есть на руках сейчас — сделайте фотографии в большом расширении — можем сравнить — есть ли визуальные отличия. А по качеству работы — пишите отзывы, мне лично, очень интересно.
Еще, на мой взгляд, конечно, NGK будет сильнее выбраковывать то, что идёт крупному покупателю, такому как VAG. Но ассоциировать своё имя с плохими изделиями в глазах обывателя тоже ведь не резон, поэтому думаю, что больших отличий оригинала VW от неоригинала от NGK — нет.
Комментарии 55
дорогие комментаторы, сидела читала вас, и запуталась окончательно, какие свечи в итоге брать ?😅
оригинал vag из 4, 2-3 начинают пробивать на 17-18 тысячах. Прогретая машина еле заметно троит, вырастает расход по городу до 9,5 литра, чуть падает тяга, (не мск бенз. Можно предположить что на мск бензе будет ~8,5), вместо 6,5-7. NGK поставил на 45 тысячах, сейчас 66, полёт норм.
Сам на ин.заводе работаю, поэтому скажу так: NGK не будет разрабатывать отдельную систему контроля качества для какого то Покупателя, все одинаково. Проблема в другом: много поддельных запчастей на рынке. И покупая NGK без шильдика VW просто выше вероятность нарваться на подделку.
Из 4 свечей, две с браком(((
yalx
Сам на ин.заводе работаю, поэтому скажу так: NGK не будет разрабатывать отдельную систему контроля качества для какого то Покупателя, все одинаково. Проблема в другом: много поддельных запчастей на рынке. И покупая NGK без шильдика VW просто выше вероятность нарваться на подделку.
для всего лишь "какого-то" VAG, ну конечно, чего
им ваще стараться? ))
У меня на одной свече след коронного разряда.Про него пишут в том числе производители, например, вот информация от NGK www.ngk-sparkplugs.jp/eng…echinfo/qa/q17/index.html И главное на одной свече.
Поменял.взял денсо.
НЖК 5960 прошли 30ткм.Машина как работает так и работает…вот думаю менять али нет?Может тяга немного упала, расход на мл увеличился, а я не замечаю?
У меня 107k км пробег на заводских свечах. Сейчас машина слегка начала троит, пару тысяч наверное как, уже постоянно. Думаю пора менять.
Chaba79
НЖК 5960 прошли 30ткм.Машина как работает так и работает…вот думаю менять али нет?Может тяга немного упала, расход на мл увеличился, а я не замечаю?
Я вот тоже заметил, что после замены заводских на NGK, тяга стала хуже и чуть выше стал расход топлива. Думаю в следующий раз поменять на Bosch или Denso.
Если не троит, явных провалов и тд нет, то стоит менять свечи после 30ткм пробега?
Отличие от этих? Замена через 15, цена 800
Я родные так и не поменял. От каких этих?
NGK
Теперь уже ничего не могу сказать, нет данных статистики
Вот почитал коменты, многие меняют свечи на 30 тыс.км. Странно, зачем так рано? Если в авто всё работает как часы, зачем туда вообще лезть? Машине 4.5 года. пробег 85 тыс. свечи стоят родные, аккум. тоже. Никаких проблем. Заводится даже в минус 35. Причём с первого тычка.
Когда катушка зажигания сгорит а она стоит не 800р, тогда поймете зачем менять на 30т. Вы масло тоже не меняете 85 тысяч?
Поменял родные свечи на где 5960. Пробег 38ткм. Посмотрим, как покажут нжк.цена 788р 4штуки
Отпишись тыщ через 10
Chaba79
Поменял родные свечи на где 5960. Пробег 38ткм. Посмотрим, как покажут нжк.цена 788р 4штуки
Отпишись тыщ через 10-15
Ок если не забуду)))
heimats
Отпишись тыщ через 10-15
Пробег на этих свечках уже 24ткм. Изменений нет. Не троит, заводится как и заводилась …вот думаю если так же будет на 30ткм, стоит менять?
heimats
Отпишись тыщ через 10-15
покупаю свечи для очередной замены, на 32500 ставил 5960, сейчас 53000 пробега проблем не обнаружено
вот сейчас думаю может бош взять — выходят немного дешевле
Вот вопрос в другом . Машина не завелась . Я уверен что это свечи . Как сеять катушки в мороз с свечей чтоб их не повредить ? Летом был печальный опыт одна резинка порвалась а Нутри. И это привело к замене . Т.к загорелся чек .
Свечи менял уже 3 раза . Первые проходили 70 тысяч . Заводские . Все остальные не больше 30 ходят .
Брал нжк обычные . Смысл зимой при минус 22 завелась . При минус 27 уже нет . При наличии нового аккумулятора .
Второй раз беру оригинал 101 905 601 F и второй раз машина зимой при проморозке перестает заводится. Теперь точно не буду их ставить.
120 тыс. на оригинале заводилась всегда, тьфу, тьфу, тьфу, даже при стоянии несколько дней при минус 25-30
такая же тема, у отца на поло 160 тысяч свечи откатали и до сих пор ходят, поменять хотим, ну просто потому что стыдно чтоли)
Интересно какие стояли у Вас 101905617C или 101905601F
Моя 78500 прошла на родных, и ещё ходит ))
1mrDen1
Второй раз беру оригинал 101 905 601 F и второй раз машина зимой при проморозке перестает заводится. Теперь точно не буду их ставить.
потому что берёте не правильные по номеру свечи, подбор осуществляется по оригинальному каталогу и тогда всё норм, а вы обычно подбираете по ELCATS в экзисте или ещё в какой дырявой конторе вот и результат
Оригинальные, вроде как 101905601F, не?
C буковкой С на конце — свечи фирмы NGK, с буквой F — производитель Bosch!
Неправда! 101905617c — ngk, 101905601F — bosh!
Скажите, пожалуйста, VAG 101 905 617 C за 440 руб. — это комплект из 4-х свечей или одна штука?
За одну.
Кто на каком пробеге меняет свечи?
30
st116
Кто на каком пробеге меняет свечи?
каждые 30, уже проехал 120 тысяч
st116
Кто на каком пробеге меняет свечи?
160 тысяч пробега задумались о смене свечей)))
Только сегодня поменял NGK на Denso из за не устойчивой работы двигателя. На холодную тяжело заводится и на холостых периодически слегка потряхивает, на прогретом двигателе нормальная работа. На NGK не проехал и 1000км.
Как ведут себя свечи denso через год?
Отлично. Двигатель работает и заводится стабильно, в морозы заводится с первого раза без каких либо проблем.
Номер подскажи, пожалуйста :)
Denso KJ20DRM11
www.drive2.ru/l/7692573/
Спасибо!
spaider-fors
Только сегодня поменял NGK на Denso из за не устойчивой работы двигателя. На холодную тяжело заводится и на холостых периодически слегка потряхивает, на прогретом двигателе нормальная работа. На NGK не проехал и 1000км.
привет как денсо отходили?
Отлично отходили, сменил на такие же.
Жаба задушила покупать оригинал тем более что номер NGK один. Раньше даже бы не заморочился и купил оригинал, но сейчас когда цена на всё взлетели до небес приходится экономить не только на свечах.
Поменял? Нарекания есть?
Пока нет думаю через 5 тыщ сменю, отпишу обязательно!
У меня NGK, на вид качество хорошее, аккуратно всё сделано, проехал уже 32т, выкручивал недавно, в хорошем состоянии.
Да лучше оригинал.а то купишь.и хопс.переплата стоит думаю своих денег
Я купил оригинал, — "хопс" — подделка и переплата! Двигатель начал троить, а по пути домой загорелся "check engine". Выкрутил, поставил старые !даже с нагаром! — "хопс" — всё нормально! Совпадение? Не думаю! P.S. Не ведитесь на значки!
свечи менять не особо часто — можно и хорошие купить, соласен