На выходных помогал товарищу поставить новые рессоры и задние амортизаторы. У него тоже L200.
Процесс замены уже много у кого опИсан, поэтому расскажу о проблемах, которые у нас возникли.
А проблемы начались с самого первого болта:) При попытке открутить крепление амортизатора болт не выдержал:)
Второй амортизатор открутился без проблем.
Сняли поломанное крепление и начали думать что с ним делать. Штырь с резьбой отпилили, просверлили дырку. В ней нарезали резьбу, вкрутили шпильку и на всякий случай обварили. Вот что получилось:
Потом начали снимать рессоры. Гайки открутились без проблем, но выбить болт из крепления оказалось очень не просто. На одной рессоре это сделать получилось, а вторая не поддавалась. Пришлось пилить.
Установка новых рессор тоже прошла не без проблем. Когда прикрутили рессоры к раме, штырек на рессоре должен зайти в паз на мосту. У нас штырек с пазом не совпадал. Мост уехал:)
Я не знаю, как люди устанавливают рессоры в одиночку, наверно у них четыре руки
Мы ставили рессору втроем:) Один опускал домкрат, второй тянул на место рессору, а третий толкал мост:)
Отпиленный болт заменили каленным болтом, купленным в магазине за 170 р.
Комментарии 28
Я тоже ставил один. Прикрутил кстремянками рессору к мосту. Упер домкрат в сайлентблок и раму ланжерона. Всё хорошо подомкратил болт вставил в отверстие без усилий и секеса. Советую.
передний болт в рессоре каленый вставили? диаметр там 16мм?
да, каленый. диаметр не помню уже(
такая же фишка с болтами была и у меня… решил не сверлить а взял шпильку почти в размер с основанием и приварил получилось гдето для 12-14 гайки… а мост ставить на место элементарно… если вывесить чуток мост положить за тормозной диск запаску положить старую рессору одним краем на запаску другим на землю чтобы когда мост опускался он сам как на горке поехал вперед… начинаем опускать( с ручника снять) мост сам едет .соответственно сначала надо прикрутить рессору стремянками а потом как писал выше попадать в переднее крепление ну а в конце серьгу притянуть… … я так в жало поменял коренные с обоих сторон…
я просто сам это первый раз делал) следующая замена пройдет быстрее проще)
А где брали новую подвеску?
заказывали в магазине Трофикс.
Я ставил мост один, и у меня две руки… ! )))
Красава :)
На гравийке Ironman мягче идет или жестче по сравнению со стоковым набором?
на гравийке пока не пробовал. пока могу сказать, что раскачка исчезла совсем.
Так же сворачивал болт, но просверлив отверстие и нарезав внутреннюю резьбу я не стал вкручивать шпильку, а подобрал болт, теперь им крепится.
А когда менял в одного рессоры (кстати оба передних болта болгарил), мне очень помогла грузовая стяжка, ей оттягивал мост когда он уходил.
учту на будущее)
:) норм они и в одного ставятся :) главное сноровка :D
согласен, второй раз будет все гораздо проще:)
Новые рессоры — штатные?
iron man. и рессоры и аморты
Аморты узнал. Рессоры под штатную нагрузку?
рессоры MITS041B. нагрузка до 300 кг.
что в них + 300 я не вижу в упор, были у меня ТЖМ + 300, так там хоть между основным пакетом и грузовым, второй грузовой лист хоть был, только не выгнутый обратно, а ровный.=)
в характеристиках заявлена нагрузка 0-300. грузить ещё не пробовали, поживем увидим. но ехать стала гораздо лучше.
Не просевшие, пока не лягут на грузовой лист всегда мягче, комфортнее=)
Тоже проблема со шпильками амортов была))). Также на сварку))). Вообще на одном из амортов гайка с другим шагом резьбы была закручена, чудеса вобщем. Машина с салона подо мной. Никто туда не лазил. Тайцы нарукодельничали? Тоже сомнительно…
я когда шумку делал, снимал обшивку двери, и там обнаружились сломанные крепления:) машина тоже с салона. видимо все таки сборщики криворукие.
Не это сигналку наши рукожопы ставили так скорее всего=)
может быть, после них не проверял:-)
Нормально, я один менял, главное не откручивать сразу всё, а делать по одной стороне=)
по одной стороне откручивали. я подумал, что может упоры надо было подложить. тогда бы мост не уехал)
Может повезло мне я не ставил, рессору прикрутил саму приспустил домкрат нёбнул через доску кувалдометром и штырек вошел=)