Всем привет.
Вырвалось свободное времечка у меня.
потихоньку готовим к зиме хотя возможно особо катать не буду.
Полез я кароче менять масло.
За одно решил промыть масло приёмник.
Заменил прокладку поддона Масло решил попробывать ТИТАН
к стати не с проста я решил промыть масло приёмник Зуммер беспокоить стал.
Но после замены и промывки пока тишина.Ещё до датчиков есть мысль добраться.
Пока этим делом занят был смотрю а затылок мотора весь в потёке масла.
Решено было на след день заменить прокладос крышки клапанов.
Всё это успешно было сделано.
Беспокоит след идущее, Это
Расход, Выхлоп чёрный
Кароче заливает Моник менял уже Думал патанцеометр не помогло.
Датчики все перетыкал вроде всё работает шланги все целы.
На лямбд грешу или обрыв провода но визуально обрыва не нашёл пока.Такие дела.
Прогреется копоти меньше но есть.
Газу даёшь резко троить начинает будто захлёп ловит.
Комментарии 11
"Титан" хорошее масло, не пожалеешь. Сам таким заливаюсь уже 2 года, до замены катаюсь 10к, масло сливаю — чистое, без мазута. Год назад тоже менял прокладку поддона и чистил маслопроемник, на дне было чисто.
Зуммер у меня сработал один раз, долго ехал на высоких оборотах, давануло сальник на пром.валу. Поменял и все прошло.
Насчет копоти. Например у меня был обрыв провода на ЛЗ, машина не дымила, просто тратила по 18 литров на 100 км.
Если черный дым — это недостаток воздуха в топливо-воздушной смеси, либо неполное сгорание. То есть, надо проверить воздухозаборник, фильтр. Потом проверить систему зажигания — свечи и провода, понятное дело, но еще надо посмотреть крышку трамблера, бегунок, и катушку зажигания. И на худой конец проверить компрессию, мог прогореть клапан. Еще может быть температурный датчик, на переднем фланце.
Сам мучаюсь с троением, в сырую погоду машина тупит до безобразия, сам грешу на потенциометр.
Спасибо Друг Пуду копать.
Хотя уже говорил…И все таки фары у тебя охренительные))
GufNotDead
"Титан" хорошее масло, не пожалеешь. Сам таким заливаюсь уже 2 года, до замены катаюсь 10к, масло сливаю — чистое, без мазута. Год назад тоже менял прокладку поддона и чистил маслопроемник, на дне было чисто.
Зуммер у меня сработал один раз, долго ехал на высоких оборотах, давануло сальник на пром.валу. Поменял и все прошло.
Насчет копоти. Например у меня был обрыв провода на ЛЗ, машина не дымила, просто тратила по 18 литров на 100 км.
Если черный дым — это недостаток воздуха в топливо-воздушной смеси, либо неполное сгорание. То есть, надо проверить воздухозаборник, фильтр. Потом проверить систему зажигания — свечи и провода, понятное дело, но еще надо посмотреть крышку трамблера, бегунок, и катушку зажигания. И на худой конец проверить компрессию, мог прогореть клапан. Еще может быть температурный датчик, на переднем фланце.
Сам мучаюсь с троением, в сырую погоду машина тупит до безобразия, сам грешу на потенциометр.
была такая же проблема с дымом моник лил, фольц венто 1.8, поменял проводку все норм, но стала дергаться на первой передаче сразу после того как тронешься с ума сходит по черному, на второй на третьей на скорости газ отпускаешь сразу резко сбрасывает как будто на тормоз жмешь. Что может быть в чем проблема? новые свечи, провода
как открутил поддон?
я сегодня хотел сделать тоже самое, но 2 болта за моховиком не дались мне, один уничтожил!
у меня шестигранные
У меня обычне на 8 болты удлинитель и трещотка с головкой и все дела
все нормально влезло?
Да без проблем я маленькой трещоткой Большой там не залезть буквально за час всю процедуру сделала все отмыл.
Так проверь лямбду!
Вот на очереди )
Друзья кто Любит VW Есть группа в ВК моя вступайте vk.com/vwteam