С самого начала, когда у меня появилась Элара, заметил что она в зиму(да и вообще)очень долго прогревается, раньше напрягало это меня, когда поставил сигнализацию с автозапуском, стало меньше, но всё же охота по быстрее.Тут мне подвернулась статья о переделке, с красного форума там описано следующее:
"В самом блоке термостата, есть циркуляционный канал для охлаждающей жидкости, канал имеет отверстие диаметром 8мм, а выход на печку идёт патрубок 19мм(странная конструкция, и подход у китайцев), вот пока антифриз набегает по кругу, через такие отверстия, то и такой прогрев мы получаем.Что было предложено, рассверлить вход патрубка диаметром 14мм, ниже пройтись сверлом 13 мм(это уже сам канал для ож), нарезать резьбу и заглушить всё это дело, заглушкой с сантехнического магазина, и кататься наслаждаясь быстрым прогревом двс".Вот джентльменский набор, который для этого нужен:
1.Сверло на 14мм.
2.Сверло на 13мм.
3.Сверло на 6-8мм(для начального рассверливания отверстия, по принципу с меньшего на большее).
4.Метчики для нарезки резьбы, под четырнадцатое сверло, два шт, для черновой, и чистовой резьбы.
5.Заглушка бронзовая на 3/4 дюйма.
6.Боченок с двухсторонней резьбой(бронзовый згон)с низу который идёт в блок термостата 3/8 дюйма, с верху на него накручивается заглушка 3\4 дюйма.
7.Фум лента.
8.Силикон, или термостойкий геретик, для фиксации бочёнка(и заглушки) в блоке.
Всё это я приобрёл, так как двс на ремонте, и всё разобрано и снято, то блок мне снимать не пришлось, он уже снят, я его рассверлил, но резьбу нарезать не стал, а отдал на аргоновую сварку, и порядок вот только, отписаться о ощущениях смогу только после ремонта.
P.s.Спасибо большое, за фото отчёт переделки блока термостата, Олег Сохань(он тут тоже есть на драйве)
.
Комментарии 5
Формулировка несколько не правильная.Прогрев как таковой это не увеличит, уменьшится время через которое печка начинает дуть тёплым воздухом.Но радикально это всё не решает проблемы.Радикально только замена радиатора отопителя и установка на его входе сетчатого фильтра.
Согласен с Вами Яков, вот только все кто проделал эту петрушку, утверждают что машина в морозы, стала прогреваться гораздо быстрее, как сделаю двс — тогда проверю и скажу так ли это, или будет минута в минуту как было.
Они путают баранов с овцами)))Наша машина прогревается долго, даже супер долго и практически ни чего сей момент изменить не может.Говоря практически, я имею ввиду закупорку маленького патрубка, который идёт в расширбачок из корпуса термостата.Это единственное, что может уменьшить прогрев авто.А вот быстрый нагрев печки, ну скажем стрелка ещё даже и вставать не думает а воздух уже тёплый, это сделать реально.
Это точно Вы подметили про баранов и овец)))Но раз уже снята гбц, и блок термостата снимать не пришлось, он был снят рассверлил уже, пусть будет, даже если будет хуже, то сниму со второй Элары, и поставлю целый блок термостата.Я в том году ещё одну купил Элару, за 10 000тыс гривен(или по нынешнему курсу это 400$), машина после арт обстрела на ходу, стёклам жопа, кузову частичная жопа, моторный отсек слава богу целый, вот таскаю понемногу от туда)))
Да уж)))само словосочетание, машина после артобстрела, убивает.