Зима не за горами, снова наступает пора езды с печкой… И всплыли старые косяки :(
Так как прогревшую гофру я ещё не поменяла, при включении печки на тепло в салоне начинает вонять выхлопом. Казалось бы, нажал кнопку рециркуляции, чтоб гоняла воздух по салону, и норм… Но не тут-то было, с ней как раз и проблемы. Нажимаю, загорается лампочка, изменяется шум, все ок… Дальше работает максимум минут 5 и вырубается. А потом либо нажимай еще, либо вообще больше не включается. И недавно на первой скорости вентилятора появилось посвистывание. Почитала, что пишут на форумах: проблема достаточно распространенная. Кто-то жалуется на блок управления, кто-то на электродвигатель заслонки.
Начинать в любом случае логично с комп. диагностики.
Вспомнила, что полгода назад мне её делали, отчёт об ошибках естественно остался.

На выходных поеду разбирать малышку и смотреть, что там с моторчиком. Неохота мерзнуть) По результатам вскрытия отпишусь ;)
P.S.: И про остальные ошибки.
1) Адрес 08, ошибка 00819 — Датчик высокого давления G65 — Сигнал слишком низкий
Пока разбираюсь…
2) Адрес 19 (по адресу 09 те же у меня).
На шкодовском форуме нашла такое сообщение: "Если в БУ шлюза (адрес 19) зарегистрированы ошибки: 01324 — БУ полного привода, нет связи, 00778 — Датчик угла поворота руля, нет связи, 01315 — БУ коробки передач, нет связи, то не заменять блок управления, а примерно на 2 минуты отсоединить АКБ. После подсоединения АКБ заново закодировать БУ шлюза в соответствии с комплектацией автомобиля." (forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=7&p=1878497)






Комментарии 8
Проблема с заслонкой решена)))
Тут как бы всё просто, проверить давление фриона, дозаправить и скорее всего ошибка 00819 уйдёт. по
09 блоку так ничего не понял. Но если хочешь кину ноут и 31 числа вылечим твою машину))
ну вот странно, если надо дозаправлять — в мае только делали кондей
если ноут захватишь, буду признательна)
система должна быть герметична! если трещины в трубках отсутствуют, а давление в норме, то надо будет заменить датчик(предварительно проверить проводку).
А что касаемо заслонок, то они на фабиях этих готов часто глючат. Иногда даже просто снять почистить поставить обратно помогает…
то есть надо сначала давление проверить, да?
с заслонкой завтра буду разбираться) пока еще не совсем холодно, поеду в гараж разбирать))
у коллеги на румстере 2012 года похожая проблема
Давление это что бы кондей работал, а заслонка это отдельная проблема. В разобранном состоянии смотрите что бы открывалась и закрывалась до конца! Если будет щёлкать но не закрывать, выскочит ошибка и рециркуляция выключится
да я понимаю, что разные)
ошибка 00819 — надо давление в системе проверять?
насчет заслонки поняла, спасибо)
да, всё верно