задние тормозные цилиндры и свободное время…

в общем не приехал клиент который с 13-30 до 19-00 записан был позвонил утром и сказал бабла нет…
как разбогатею — позвоню… я расстроился и начал скучать…
сперва лениво переложив содержимое багажника в салон и побрызгав какой-то химозой двигатель…
пошел заводить китайский керхер… керхеру и мотору повезло керхер не пришлось чинить а мотор стал "немного" чище…
потом меня осенило что лежат без дела новые рабочие цилиндры задних тормозов… т.к. я отказался ставить себе дисковые… т.к продал готовый и собранный комплект… вместе со ступицей… да и задние колодки пока не кончились — пусть выхаживают барабанные тормоза … и с этой мыслью я взялся за болгарку, чермет и сварку… скоротав время изготовлением примитивной пескоструйки… после чего ее опробовал на задних барабанах…
но для этого пришлось сделать героическое усилие и надыбать ведро песка… чтобы не ходить за вторым ведром — 2 раза подметал песок… покрасил жаропрочной краской-грунтом для мангалов из леруа мерлен…

поменял цилиндры, прокачал тормоза и вдруг меня осенило… надо проверить тестером специальным состояние тормозной жидкости… результаты меня огорчили и я вместе с тестером тормозной жидкости направился в магазин… единственное что показало 100% ОК это лукойл… было взято 2 баночки и по возвращении была поменяна тормозу ха… и в тормозах и в сцеплении на новую…
плюсом от избытка времени примерил электроусилитель из Англии и решил что нужно как нить начать устанавливать…
продолжение эпуса следует…
все делалось на "вдохновении" с огромными перекурами и рассматривания ми…

п.с. посмотрел на 2 последние фотки и решил что нужно добавить…
отмыл до блеска шитки с колодками и барабанами из нутри вот этой химозой сэкономленной в прошлой жизни… www.wuerthmarket.ru/products/30/07/07/4705/