ПРОДАМ!

Настала пора! В продаже мой проект последних 3-х лет #Mercedes #W201 #LeMurDC. Машина строилась по принципу — максимальная надежность + минимальная стоимость обслуживания — по этому железки стоят в нем сейчас такие
Мотор — 1UZ-FE, Суперчарджер M122, управление спаренными январями, жидкостный кулек — вся эта связка дает на данный момент порядка 350 сил с моментом с самых холостых (турбоджеи себе такого позволить не могут) при надуве менее 0,4бара — запросто поднимается до 400+ покупкой или изготовлением шкива меньшего размера (цена вопроса от 3 до 7 тысяч) — себе не ставил так как мощности мне за глаза — а большая мощность большие расходы на резину.
Передня подвеска — BMW E30. Колы можно ставить от сливы, тормоза 4 поршня брембо, выворот достаточный, в гардусах не мерил (на фотке видно) — хотите на нем оставайтесь — хотите на вайсфаб какой-нибудь переходите, но Я отказался от вайса в пользу самодельных рычагов на стандартных шаровых и с хорошим кастором. Мои рычаги в случае краша без проблем сделают в том же Воронеже за весьма небольшие деньги (сопоставимо со стоимостью новых рычагов от Е46)
Задняя подвеска — Альтеза с 8-ми дюймовым редуктором на заварке — думаю тут говорить о надежности не надо
КПП — БМВ Е39 Дизель — не относительно хлипкие бензиновые коробки — а уверенный коробас по прочности сопоставимый, а по некоторым данным и превосходящий гетраг супры — но при этом стоимостью в 10 раз ниже. при этом даже если у вас хватит ума его развалить — меняется коробка в сборе без переварки колокола. Сцепа заказыается в любом магазе запчастей.
Кузов W201 — бюджетный в обслуге — двери, крылья, оптика стоит копейки заказывается либо бу либо новое без проблем. Каркас, баш бар на морде…
Салон — ремни таката оригинал и для пассажира тоже, сидения ковши 2 штуки с омологацией и так далее — короче все по регламентам по идее и РДС техком должен пройти
Как итог весьма бюджетный боевой автомобиль способный заехать без напряга на подиум любой гонки (кроме РДС- они там совсем в космос стремяться) — но надо иметь прямые руки. Для любителей поковырять — в машине есть что улучшить (к примеру поднять буст, облегчить, покрасить салон)
Машина на учете, думаю с переоформлением сможем решить — налог на 72 силы
Если интересно, РЕАЛЬНО ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ КУПИТЬ расскажу и покажу все подробно — кто пересекался на соревнованиях знают что могу подробно все рассказать все сильные и слабые стороны
Цена за всю эту красоту 550 тысяч, могу доукомплектовать прицепом за отдельные деньги. ТОРГ не уместен, буду воспринимать как личное оскорбление и сразу же заканчивать на этом разговор, но обмен на что-нибудь более ликвидное рассмотрю (без моей доплаты) к примеру на W124 универсал или купе, Бусик или минивенчик семейный — вообщем предлагайте если что есть. Частый вопрос почему продаю — накопилось несколько причин — Проект по сути для меня закончен (остались мелочи), строю дом — катать на мероприятия некогда и не за что, есть интерес начать что-то новое — смогу часть денег вложить в дом, часть денег в первоначальный вклад в новый проект.