Проехал всего 500 км. Шумка реально лучше, двери закрываются приятно, про крышу тоже не забыли, двери под звук все равно шумить буду, задние арки, возможно пол багажника, снежная каша где то сзади долбит в железо и это очень хорошо слышно. Пепелка перекочевала из XL а вот место под нее нет, в итоге она болтается в подстаканнике. Крутилками печки, муфты привода в ситро пользоваться было удобнее, ни нужно никуда смотреть, повернул в крайнее положение вот тебе и Lock, в обратку 2 wd, с печкой примерно также отвлекаешься от дороги по минимуму. Переключатель поворотов туже чем в ситро, в режиме "Шоссе" мне удобнее. Круиз показалось более шустрый, на ситро спокойнее скорость набирает. Музыка норм, но двери как минимум делать, в ситро саб некоторые темы вывозил в остальном он в принципе и не нужен. Телефон привязал без проблем, работает хорошо. Навигашка у нас в городе вещь бесполезная, на зимниках думаю тоже. Органайзер вот чего мне не хватало в ситро, тут в него можно реально до хрена напихать, пока даже ни знаю чего )). Люка нет, это у меня первый авто без люка и первый с подочечником ))). Подогрев лобового не мешает. Поперечины он ситро не подходят, все не могу выбрать между красивыми но тогда или кейс или велы, или практичными где хоть и со скрипом но можно впихнуть все.
Mitsubishi Outlander 2015, двигатель бензиновый 2.4 л, 167 л. с., полный привод, вариатор — наблюдение
Машины в продаже

Кемерово
Mitsubishi Outlander, 2012
1 285 000 ₽

Красноярск
Mitsubishi Outlander, 2015
2 157 000 ₽

Ростов-на-Дону
Mitsubishi Outlander, 2015
1 510 000 ₽

Томск
Mitsubishi Outlander, 2012
1 234 567 ₽
Реклама
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться

