Второе ТО застало меня в нижегородской области, из всех ОД в Н.Н. выделялся "Нижегородец" тем, что скидку по клубной карте FFclub предоставлял, что собственно и определило выбор, т.к. с учетом стоимости работ, скидка в 10% показалась интересной. Как оказалось, на втором ТО кроме стандартных замен предписывается менять тормозную жидкость, пришлось с этим смириться и согласиться, на эффективности тормозов это никак не сказалось. Также по своей инициативе настоял на регулировке фар, работник ОД при приемке долго пытался меня убедить, что штатный ксенон вообще не требует коррекции, т.к имеет автокорректор со своими датчиками положения кузова, но я был настойчив и как оказалось прав, фары были слегка завалены в землю. Возможно я бы еще долго ездил с такими фарами, но недавняя дальняя поездка ночью показала, что так ездить мягко говоря не комфортно. Так же моими жалобами были мерцания светодиодов штатных ДХО, есть у них такой косячок, не влияющий на работоспособность правда. Судя по коллективному разуму профильной ветки синего форума проблема известная, решаемая перепрошивкой модуля BCMii свежей версией ПО. Вот по этому то вопросу ОД прямо скажем облажался, не смотря на то, что я прямым текстом указал вариант решения этой проблемы с указанием версий прошивки (BV6N-14C094-XA.vbf, BV6N-14C095-XA.vbf, BV6N-14C403-BA.vbf), по их словам они про это слышат впервые и опыта шить этот модуль они не имеют, очкуют. После такого обращения я слегка расстроился и решил им бяку подкинуть, написал на сайте ford.ru жалобу на работу ОД, мне раза три названивали с Москвы и в итоге сказали, что я сам дурак, нефиг придираться к штатной работе фар, мол это не косяк а штатная их работа и ОД не должны ничего с этим делать, а то, что другие ОД, в Москве например, спокойно шьют свежие прошивки, так это их личное дело, рекомендаций на этот счет нет и не будет, также как и официального TSB. Обидно, однако, да ладно переживем.
Среди рекомендаций после прохождения ТО было срочно менять передние тормозные колодки, мол там полный П, очень настаивали и предлагали приобрести их у них и тут же поменять за символические почти 6т.р. После моего отказа и просьбой показать на машине фактический остаток накладок колодок, мастер слегка замялся и сообщил, что там еще около 3-4 мм осталось на внутренних колодках (неравномерный износ с внутренней стороны имеет место, про это забывать не стоит, наружных колодок было еще почти половина). Так, что верить на слово не всегда стоит.
