не прошло и трех лет. наконец выбрал время и провел правильное усиление заднего моста "Нивы" под разгруженные полуоси .
denniva.ru/?page_id=1043
в принципе такое усиление заднего моста можно использовать и с родными полуосями. единственно необходимо использовать бесшовную трубу 40х4(3) и выбрать в трубе (в районе втулки) отверстие диаметром 35 мм на глубину 30 мм . для разгруженных полуосей я использовал бесшовную трубу Ст20 размером 40х5 .
в районе фланца моста необходимо немного доработать трубу . изготовить втулку и напрессовать ее на трубу .
если втулку сделать согласно чертежа . то трубу необходимо будет запрессовывать во фланец моста . и в принципе не потребуется даже обваривать. посадка будет достаточно плотной.
для правильной ориентации труб внутри чулка необходимо сделать кондуктор.
после запресовки труб усиления чулка. вырезаем внутренние вставки . толщина 8 мм . отверстие диаметром 42 мм .
вставки привариваются к чулку и трубам усиления. снизу необходимо оставить небольшие промежутки в сварном шве. отверстия . для слива масла. ибо абсолютную герметичности не получить .
сверху и снизу "яблоко" чулка обваривается усилителями. пластина 3 мм .длиной 320 мм . пробка сливного отверстия защищается кусочком трубы.
З.Ы. размеры труб в чертеже под мост нового образца (широкий)
З.Ы.2. очень многих тревожит отсутствие сварки в районе фланца. приварить там можно. под сварку все проектировалось и изготавливалось . так что приваривайте. ;)
Комментарии 34
Для усиления можно использовать трубу 40х3? другой толщины нет.
Интересная идея…А если, мост который уже усилен снаружи усилить еще и таким способом…мммм?
Здравствуйте! Так же хочу сделать усиление, но такие трубы проблемной у нас найти, может подойдут трубы от рамы мотоцикла ИЖ 42*3 ? В интернете не могу найти из каких труб рамы сделаны, но по виду похожа на бесшовную)))
Как показало себя такое усиление?
Согнул =(
Читд…
petrxfz
Согнул =(
Согнул такой же чулок?
Этот мост в первоначальном исполнении, т.е. первый в мире такой мост =) ради эксперимента поставили на сосисон 2131. С 31" и 32" цст все было хорошо и ничего не гнуло, это при том, что полуося стояли разгруженные от вала на 24 шлицыка. Стоило поставить 32" апенкантри мт и все… и писец. Согнул на первой же вылазке. Вес калеса 31 кг, против ЦСТ 24кг. Вот такая ботва. Причем сначала гнет возле панары чулок, потом подогнуло и вторую часть чулка =) Ща будем с Дэном мутить на его станке выравнивание и анализ, потом усиление его модным профилем. И у меня должен стать самый тяжелый и крепкий чулок под разгруженные полуоси. Ну то что тяжелый сумлеваца не приходица, а вот про самый крепкий берут смутные сомнения =))
А на заказ такой мост сделаете?
Привет, не подскажешь диаметр болта крепления панары к кузову?и мосту?
Болт М12х1,25х70
gofar81
Привет, не подскажешь диаметр болта крепления панары к кузову?и мосту?
Вопрос из разряда, дай до*бу…
Круто получилось, самое то и без лишнего железа с наружи)) Вы не могли бы скинуть чертежи?
denniva.ru/?page_id=1043
сайт не работает
DEN-NIVA
denniva.ru/?page_id=1043
спасибо за чертежи!
Дэн ну что, экперимент то шкотыжное плато прошел, мост даже на сосиске не загнуло, стоит ровный. Можно пускать в серию =)
Кстати пластина хорошо трется об колею, если ее не будет, то родной мост в шишаке вытирается довольно скоро.
Вот это зачетно
Интересно! А в полости между чулком и трубой масло будет?
Надо на своей попробовать.
герметично обварить сложно. поэтому снизу на внутренних вставках оставляются отверстия. если масло попадет то оно легко вытечет.
GreenDeath
Интересно! А в полости между чулком и трубой масло будет?
Надо на своей попробовать.
будет, там оставлены щели специально.
А вообще подход грамотный, не в пример Суециду который снаружи стандартный в трубы заключил, а яблоко листами обварил…
Хитрец какой)))
а ты думал :) . конструкция хоть и трудоемкая . но очень перспективная. и в плане прочности и в плане пролезть в требования ТР1 … где усиление чулка запрещено. а такое усиление без разбора моста не обнаружишь ;) . под мелкие колеса «яблоко» чулка можно и не обваривать .
Можно металл самого яблока (нижнюю и верхнюю пластины) заменить на более толстые. Я так на своей делал, штатные 4мм срезал, и заменил на 8мм. Снаружи заметно только если два моста рядом поставить — стандарный и доработанный, любая комиссия не догадается.
можно и так попробовать.
fanngorn
Можно металл самого яблока (нижнюю и верхнюю пластины) заменить на более толстые. Я так на своей делал, штатные 4мм срезал, и заменил на 8мм. Снаружи заметно только если два моста рядом поставить — стандарный и доработанный, любая комиссия не догадается.
Женя а ты так сможешь сделать хочу чтобы гибдд не заметило ?
Да смогу.
Напиши ценник в личку.
очень не обычно реализовано, браво!
Вот это подход так подход! Обалденно качественно.
Молодцы!
Класс, отличная работа!
хорошую работу проделали.