Итак, вопрос акустики висел в воздухе уже давно, а времени и денег на нее всё не было. В один прекрасный день достались мне даром два стареньких усилителя и я понял, что надо действовать :)
Старичками оказались редкие в наше время Kenwood KAC-648 и KAС-719(для саба).



Первый — это четырехканальный усилитель с минимумом настроек и выходной мощностью 25Вт на канал. Да, мало. Но это всё эксперимент и в дальнейшем ему будет покупаться замена. А сейчас цель: протянуть хренову кучу проводов и запустить систему на таком минимуме.
Поэтому, достаю старый листок с расчетами проводов и всего, что хотел когда-то воплотить в акустической составляющей машины. Еще раз всё проверяю, вношу поправки.
Проделываю эту работу опирался на схему подключения из инета:

На следующий день еду закупать провода в обычный магазин электротехнической продукции.
16кв.мм – на силу усилителя
2,5кв.мм – сила магнитолы
4кв.мм – выходной кабель на колонки

Еще чуть позже покупаю фронт: Kicx PD 6.2, RCA-кабель того же производителя и колбу с предохранителем Mystery.


Провода выбирались с запасом для будущих наращиваний музыкального потенциала.
Силовые на 16кв.мм отвез на работу и там запрессовал в наконечники. Прокидывание проводов, их размещение и оконцевание заняли времени больше, чем предполагалось –чуть больше дня.



Пришлось разбирать центральную панель-бороду. и выдернуть со шпилек блоки предохранителей.
Для акустических проводов снимались передние боковые панели, закрывающие крылья и заднюю левую панель.


Заднюю полку оформлял дома с кабель-каналом и лентой подсветки багажника (об этом в следующей записи будет).

Ну а в случае необходимости полку убрать, сделал клеммы на проводах. 5 секунд и полка убирается.

Фронт разместился в верхнем углу двери, а не нижнем, как это обычно делают. Это позволила конструкция двери с форточкой. Выпиливание лишнего металла и отверстий в дверных картах, размещение ВЧ-динамиков, подгонка –всё это заняло почти весь день.





Все провода затягивались под водительское сиденье, где собственно и был установлен усилок.

Работали вдвоем, так что, в принципе, быстро уложились (правда, опробование звука было в первом часу ночи).
Для магнитолы сделал отдельную кнопку включения. Включая ее, посылается сигнал по проводу «Remote» на усилитель и вся система начинает работать. Задние динамики срезал фильтром на усилителе и они работают только на низкие частоты. Передние играют в полный диапазон. Как ни странно, но пока и этого хватило. Всё-таки была цель: сделать более-менее нормальный звук. И первый шаг в эту сторону сделан. Позже, когда захочется большего, проводка с легкостью это позволит. Да и замена отдельных компонентов займет гораздо меньше времени, чем установка всей акустики с нуля.









Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти