Масло Mitsubishi. эм. то есть ENEOS. выбор масел от одного производителя

Я бы первым лил официальный ENEOS c удовольствием!
Ответьте мне на вопрос — вы на рынке РФ с какого года официально? А не официально?
Почему вашему домену eneos.com.ru всего 623 дня от роду? Это 2 года
Created on 2017-03-02
И второму сайту noru-eneos.ru — 4 года?
Я покупал вас до этих сайтов. С происхождением — БЕЗ СЛЕДОВ официального производства.

Спасибо что указали сайты — сейчас с глобального сайта
Официальный сайт: global.eneos.com/
Действительно есть выбор России. И он переводит на указанный noru-eneos.ru для стран СНГ условно.
Тем не менее — мой древний вопрос… Почему те линейки которые вы продаете в РФ, в большинстве — отсутствуют на официальном сайте в каталогах продукции прочих стран?
Завод что производит для стран СНГ — специальные марки масел?

Я вам писал в свое время и интересовался этим вопросом — ответа я от вас та ки не получал.

Я был в странах Азии где работают сети АЗС ENEOS и попросту не встречал в том числе и на официальном глобальном сайте те продукты масел, которые продаются в Азии, в Европе и штатах.
Они всегда были в одном оформлении но то что продавалось у нас в РФ — шло в ином исполнении.
Сегодня картина поменялась — упаковка соответствует линейке SUSTINA.
А вот продуктов GrandTouring 5w30 я не находил ни где за пределами СНГ стран.

Вот отсюда мой вывод что это спец-продукт для РФ, с непонятным происхождением.

Было бы прекрасно если бы вы дали развернуто ответы по не-SUSTINA линейкам конкретно.
Или дали бы ссылки на те масла которые за пределами РФ продаются и производятся, либо пояснили ситуацию.

Моя претензия проста, я обращался к вам с вопросами имея претензию к качеству, мне ответов не дали точных кроме вопросов "а остался ли у вас чек"… Я понимаю что ответить нет — равносильно, на нет и суда нет. Но я был вашим клиентом, и лил смело масло, пока из списка ваших же дистрибьютеров у себя в городе не купил очередную канистру которая тупо пенила мне движок. Представьте сами себе такую ситуацию НА секунду. По честному. И после этого с вами бы разговаривали бы только через спрос "а где чек на купленный товар"? Да просто — я перестал после вопросов без ответов покупать масло.
К тому же вопрос прост — почему GrandTouring 5w30 встречается в гугле только для стран СНГ без прямых связей с Азией?
Если это спецпродукт — пишите често и поясните.

Ваши же клиенты — не могут разобраться в ваших линейках масел.
Вечная неразбериха с сайтами ENEOS которые регулярно менялись годы — оказывают лишнюю путаницу.
Даже сейчас имея ссылку с ГЛОБАЛ сайта на noru-eneos.ru, происходит еще переброс по нескольким доменам при навигации в каталог продуктов или подбор масла.

Кстати в указанной теме на OIL-CLUB в которой я тоже участвовал в беседе когда то, начало с картинки жижи на крышке горловины. было такое, не первых заменах на 3 или 4 не могу уже вспомнить просто возможно поддельная канистра была (у дистрибьютеров с ваших сайтов же) которая мне все заменила. И на холодную и на горячую… Доводы что намешают и потом говорят не катят. У киллера лился Super 3000, далее ваш ГрандТуринг, и ушел на Петру с тех пор. Не тот бы случай возможно остался бы на вашем.

Ни к кому я отношения не имею, и все основано на личном опыте и невменяемой ситуацией — когда продавец не объясняет истоки масла. ГрандТуринг — даже в теме ойл-клаба все пишут — продукт чисто стран СНГ. И таких постов там прилично от людей на форуме с стажем еще в те года.

С удовольствием узнаю подробнее о продуктах прежних лет — GrandTouring 5w30. И о том по какой причине ENEOS имеет собственную линейку для стран СНГ о которой умалчивает на глобальном сайте.
У крупных производителей масла, нет такой практики как производство масел только для СНГ… Для США да, для Европы да… но не СНГ…
Все домыслы о разливе ОЕМ масел в такие кансистры с неизвестным происхождением и подачей как спец продукта для СНГ навивают лишь мысли о подпольных подвалах.

Я с удовольствием хотел бы узнать истинную историю появления GrandTouring и степень отношения этого продукта к ENEOS заводу в Мичанге.
Сейчас перебрендирование удобно отвлекает японская линейка SUSTINA, которая долгие годы продавалась во всем мире и только пару лет как появилась у нас. Но что с мичанговскими маслами и особенно старыми линейками масел?

У меня нет посыла кого то обидеть или очернить.
Если я увижу историю этих масел с подтверждением официальным заводом ENEOS я все за собой зачищу ей богу. Но это должны быть отсылки на официального производителя а не офис поставщика в РФ, потому что сколько уже сайтов с разной информацией за эти годы сменилось. хочется четкого понимания что А = А, а не Б.

пластик из Японии?)))

Они же только в жестяной канистре идут, не?

ахахахаха))))

в европе пластик, там не может быть металла и на евросайте все в пластике, там оригинал енеос, а не наш тунгус.

А ещё есть Eneos производства США, тоже в пластике.

я знаю, но к енеос который в РФ они никакого отношения не имеют

А чем тебя Eneos в РФ не устраивает? Есть сомнения? Свяжись с представителями марки, все тебе объяснят. noru-eneos.ru/index-20.htm

Это не представитель а просто торговая точка их масел, зачем мне с ними связываться, я про их масла уже давно все знаю.Они вышли на путь легализации 2-3 года назад

Ну ты и сказочник) сам придумал?)))

Ахахах и что ты прислал? эксперта по маслам с 0 подписчиков? ну удачи тебе с такими разоблачениями на просторе.

А ты эксперт что ли?🤦‍♂️ Ты хотя бы Google научись пользоваться и читать информацию с официальных источников а потом тут свою чушь пиши🤦‍♂️

Митасу ни чего общего не имеет с Японией, Сингупур да.

Да были мы на производстве, могу фотки даже выложить и уж поверьте я по больше Вас знаю о масле Eneos)

Конечно) да вы шо! Ждемс) эниос в России это масло гавно! Которое частник привозит) и это масло не от Митсубиси!

Где факты? Только бла бла бла.

Какие факты нужны? Декларацию у дистрибьютера попроси и все поймешь что и как!
Масло тут и там разные!А вестись на маркетинговые ходы продажников это полный бред.

Теперь твои аргументы что корейский Eneos отличается от Японского? Анализы проб масел, тесты испытаний или что у тебя там есть? Или ты только болтать умеешь?

Где твои факты? Где ? Кинул фото!) и радуешся)))
90%думают что оригинальные масла заводы производители машиныз брендов делают))) а на самом деле ). Нет)))Лечи других! Меня не надо я в этой сфере с 98года)

Ты вообще ни чего не скинул только языком мелишь.

Что именно скинуть? Онализ мне проводить не надо! Всеволишь взглянуть на диклврацию ввоза и все понятно!

Ни чем он не отличается, Японцы имеют контрольный пакет акции Мичанга, блендят масло из Японской базы и присадок, почему блэндят в Корее? Это удешевляет продукт. А Корейский Eneos идет не только на Россию но и в Украина, Казахстан, Белорусь, Армения, и.т.д. В США свой блендер Eneos, в Европе свой, в Азии свой. Вы заниматесь маслами 15 лет а элементарных вещей не знаете) У компании Шеврон например в Европе блендер Тексико, в Азии Калтекс в США сам шеврон блендит масла.

такого бреда я еще не слышал, ты не у Тунгусова случаем работаешь?

Ну давай свою версию если такой знаток. Главное что бы пруфы были.

JX Nippon Oil не производит автомобили Mitsubishi. для начала. Если изучите историю янтарна, узнаете что компания принадлежала Mitsubishi, и под ниппоном выпускала много десятков лет масла. Потом ММС продала свою базу Ниппона. и с тех пор не имеет отношение к нему. Несколько раз у Ниппона была реструктуризация и смена владельца.
Одно из последних изменений — создание бренда ENEOS.

Как вы объясните одни тех характеристики масел Eneos оригинал и иные показатели характеристик масел Тунгусова?

Спецзаказ? Ну это смешно, не те объемы. И как пояснить слова директора Енеос о том что планов от года к гиду по легкомоторным маслам нет для России?

Ну правильно, согласен с Вами, компания Митсубиси осталась в полном своем составе, было просто слияние данной компании к JX Nippon Oil . Это теперь одна компания только под руководством JX Nippon Oil . И если происходит запуск нового авто у Митсубиси, допустим обновленный Паджеро, то его представляет только сотрудник JX Nippon Oil.
По тех характеристикам постараюсь объяснить. Ребрендинг по Энеос в Японии произошел еще лет 5 назад, но это в Японии, для РФ новый вид банки с новыми допусками дали согласование только если я не ошибаюсь в этом году. Но на конвеере в Мичанге есть запасы тех банок которые мы сейчас видим. Т.е. производство пластиковой банки — производство копеечное, и их выпускаешь столько сколько хочешь, а вот производство жестяной банки выпускается только большими партиями. Так вот новый Энеос, так скажем в новой банке как в Японии появится в РФ по информации уже с января 2017 года.

ну недолго осталось ждать) подождем посмотрим
только банки банками, а что с тех характеристиками масел самих. непонятно.
У производителя линейки масел одни с одними параметрами, но в РФ ладно дали другие имена, но и другие характеристики масел. Это непонятно.

Ойлу верить тоже еще те баламуты

Причем тут Ойлу? JX Nippon
В г.Иркутск несколько лет назад была презентация нового митсубиси паджеро спорт, презентовал его двухкратный чемпион мира ралли Париж дакар, Японец старенький был))). У нас в Иркутске собирали всех директоров дилерских центром по РФ, их катали по бездорожью на этом паджеро. Кстати этот паджеро был брендованый в Энеос. Презентация была совместно с компанией МСМ Групп ИП Тунгусов. Корефан Оутлендера брал года 4 назад, на 2ом ТО он приехал с Энеос, дилер слова не сказал, сказали что да это оригинал тот же самый.

все это хорошо, но на "памятном подарке в честь 30-летия" речь только про Мичанг завод и JX Nippon, а вот про заслуги тунгусова — информация притянутая за уши.
НЕТ ничего официального между Ничангом, Енеос и ИП Тунгусов, последний тут лишний и всегда выступал только в роли поставщика, закупаещего НЕИЗВЕСТНЫЕ ОЕМ масла на свое усмотрение (со сменой партий, возможно и с разных азиатских заводов), с непонятной природой происхождения тары ЕНЕОС и прочих брендов, которые он якобы ввозит легально. По факту, это кот в мешке.
Официально ENEOS в РФ имеет продукты только для тяжелой спецтехники и производит на базе Газпромнефти масла… Никаких масел под ЕНЕОС в россии оифицально нет, а ИП Тунгусов, хитрый дядя который годами продает масла ОЕМ в свой таре с ярикими брендами.
Он был бы официальным дистрибьютором, об этом была бы информация у производителя. Позвоните в Енеос Россия, спросите какие продукты в РФ присутствуют у них по маслам =)
Только звонитене в псевдо-енеос конторы а головной настоящий.
Вовсе не спорю, что Тунгусов может закупать у завода ОЕМ масла, но кто мне объяснит:
1) тех параметры масел Енеос не совпадают с описанием оригинальных масел ЕНЕОС
2) масла оригинальные имеют одни линейки названий, у Тунгусова — отсебятина.
3) Быть дистрибьютором или диллером легально — это отвественность и обязательства. У Тунгусова нет статуса официального диллера, а просто диллером могу назваться и я…

На статуетке написано МСМ бест дистрибьютор по названию компании, так же я где то в интернете находил фото там какой то футбольный матч, на баннере было написано "товарищеский матч между мичанг/донгванг и мсм групп", на сайте джиикс ниппон Ойл информацию не нашел, но там все на японском и английском, к сожалению, не силен в языках, но думаю там должна быть информация о сети сбыта за пределами Японии, просто я лью это масло уже лет 5 почти, брал всегда в одном месте, а им всегда компания мсм привозит уже очень давно

ты не оттуда копаешь. начни копать не с тунгусова к Енеос, а в обратную сторону. Хрен что найдешь.
Я не отвергаю связи тунгусова с Енеос, но легального Енеос официально в РФ нет. Куча западных статей ежегодно, о рассмотрении преспектив российского рынка компанией, но никаких контрактов в РФ у Енеос просто нет, и переиодически мелькают фразы — "рассмотрим перспективы дебютирование легкомоторных масел для экспорта РФ и страны европы.
Енеос сегодня как и 10 лет назад — это 80% Азия, и 20% штаты. Тунгусова легально в дистрибьюторах нет, зайди в раздел дистрибьюторов официальных на сайте Енеоса. Нет там речи о РФ и СНГ.

И я повторю, продукты Енеос от тунгусова, носят воображенные линейки масел, и параметры масел отличные, от оригинальных масел Eneos.
Ну как чеовек может быть дистрибьтором масел, которые по сравнению с производимой продукцией заводом — не совпадает? Как?

Схема очевидна. Частные закупы в азии, возможно с завода. Привоз в своей таре, возможно добавление чего либо, микс а скорее ОЕМ масла вообще разных заводов производителей.

Вы читали oil-club? Тесты одного масла Енеос из разных партий — имеют мало общего кроме допусков на канистре ))))

Какой же ты балабол) Такую Ересь пишешь, хоть в КВН участвовать))) Зачем людей вводишь в заблуждение?)

В статье речь про оригинальный азиатский енеос, не тот что ввозится в РФ, которы ИП тунгусова и хер знает что под его видом продает. ты прав.
Статья старая, и после я уже писал все что можно про сам ЕНЕОС от ИП тунгусова…))) сполна)))
надо здесь поправить уже тоже. внес коррективы дабы не путались юные умы и не велись на масла Тунгусова. под которыми один он знает что.

Да что вы говорите))))

Заливаю себе масло Купленное по франшизе (у меня СТО) в ИП Тунгусов, и не каких проблем! Езжу не на первом авто на нем (лично).

Продаю его так же людям, меняем масло в авто на оборудовании компании. Проблем не каких, не кто не жаловался не разу что у нас сурогат! На рынке я уже более 10 лет.

Был у них в офисе, все документы и сертификаты в порядке.

Откуда вы уважаемый без тестов и не зная кухни внутренней структуры компании JX ( только по вашим догадкам из интернета, кидаетесь дерьмом? =)

Порицаю! От статьи вашей попахивает либо конкуренцией не честной, либо недовольным бывшим сотрудником (обиженкой). Уж очень добротно поливаете =)

Неужели вы думаете что такая большая компания как JX, и антимонопольная служба пропустила бы "суррогат" продаваться под маркой большой тройки.

И не стали бы следить за своим продуктом узкоглазики*? При этом как показано на сайте компании прилетать в Россию на проведение семинаров встреч и проверок.

Японцы на это бы не когда не пошли, и не выдали бы разрешение на продажу.

Про то что разливают его в Корее правда.
Япония маленькая страна и на весь мир оборотов не напасешься, не резиновая в конце концов)

Про Тотачи не чего говорить не буду) Фильтра ихние беру по качеству лучше аналогов той же Сакуры например.

ИМХО Беру в официальном магазине mcmauto.ru и не каких проблем проверенно временем.
Посмотреть можно у меня в бж.

Я просто првторюсь про личный опыт натыка с енеос на банку с маслом от котороймв движке была сильная белая пена, на холодном и горячем движке. не верите моему посту с фото приведёнными в моем БЖ зайдите в теткина ойл-клубе там хватает постов с такими же фото. Расскажите мне что это норма)) ну и ещё раз. Поставок прямых в РФ нет. Линейка масел ЕНеос оригинальная имеет свои тех показатели а у тунгусова они свои, простотобьясните это, ни одному дилеру в мире никто не производит спец линейки масел. В РФ официально только масла для тяжелой спецтехники. Напишите в главный офис компании или позвоните и узнайте статус существования дилера в РФ и почему ему отгружаются какие то иные масла не с конвейера.
Я бываю в странах Азии лично и сеть АЗС Енеос одна из основных, я знаю прекрасно те масла что продаются в странах Азии, их же масла идущие в страны Европы и США не особо отличаются, а вот что такое продаётся в РФ черт его знает… это масло с другими тех показателями нежели оригинальные масла енеос.

Мне все равно, но я указал на проблемные места не каждой пачки а от случая к случаю, и сказал где искать подобные проблемы моей.
Нравится лить лейте, но то что представляет этот тунгусовский энеос — не дотягивает по уровню до настоящего енеос. Тех характеристики сравните сами. А потом ещё и цену сравните за обычный гидрокрекинг, есть масла дешевле и выше на голову. Вот и все.

Ести интересно, 5-6 лет назад я писал хорошие обзоры масла енеос на форумах Лансер-клуб тот же. прочих, когда заливал ещё только первые три зашивки масла, вселяло хорошо, но 3-4 года назад мои посты слово в слово цитировали на многих сайтах продаж Енеос, включая группу ВК. Все ссылки на старые оригинальные посты форумов и новые псевдо отзывы цитат с моих постов в виде отзывов гуглятся в первых строчках поиска ссылки в комментах есть в моем бж
На оф сайте нет ничего про тунгусова. в то время как все настоящие дилеры. ВМ приведены.
Хотите верить в сказки тунгусова на слово, ваша воля. Просто напишите или позвоните в главный офис. Удивитесь, а обвинять меня за то что я прекрасно знаю настоящие масла енеос не надо. Это другие масла и тунгусов от них отличается. Лили — лейте мне не жалко.
Но. иногда стоит проверять альтернативную точку зрения чего вам и советую.

А вы не думаете что вам мог попасть контрафакт к примеру, судя по внешнему виду упаковки и "пене"?

Вашу пену белую вы сдавали куда либо? на экспертизу независимую к примеру? Заключение можно?

Вы же вроде человек как я вижу любящий докапываться до истины.

Наконец в саму "Тунгусовку". С претензией. Мол так и так, двигатель сейчас полетит и п***** котенку меньше срать будет… Общественный резонанс в конце концов, ведущий к откату или хотя бы официальному письму и извинениям и т.д.

Кто определил что масло не качественное? На глаз? Тесты? Заключения…Цифры пожалуйста. Скрины.

На Оил клабе как и на заборе тоже пишут…Есть и купленные отзывы от конкурентов и т.д.
Или от тех на кого продавец посмотрел криво в Магазе вытерев козюлю об банку…
Лично предлагала маркетинговая компания г. Москва раскрутку там за н-ную сумму.
Правда сумма космос…

Если линейки так сильно как вы говорите отличаются на основании чего вы это решили? Опять же больше фактов и цифр в сравнении.

Если вы при этом ездя на 9 летнем автомобиле. ИМХО не хочу не кого обидеть.
Звонили в представительство и вам сказали что поставок нет…

Кому вы звонили? Куда конкретно? Запись разговора ну или хотя бы письмо.

Я часто бываю в Японии, у меня сейчас открылся небольшой магазинчик контрактных запчастей.

Японцы педантичны и ответили бы вам в официальном письме с печатью.

Завод мичанг вот его сайт en.michang.co.kr/main.php

Официально производит масло не только для Кореи и внутренних нужд а так же и для России, там правда по английски но все написано.

ПСЫ: — Про статуэтку или награду) Там действительно написано от завода Мичанг — МСМ Групп как лучшему дистрибьютору. А не то что вы говорите…

Уж простите обвинять за просто так мне кажется нонсенс. Доказательств не каких конкретных!

С таким же успехом меня обвиняли в том что я человеку в регион запчасти не отправил)

Когда я её уже отправил и она лежала у него в ТК.

www.drive2.ru/l/9041822/

с пеной я приехал к местному дилеру, у которого покупал. посмотрели, почесали затылок, спросили чек, его конечно не было уже, улыбнулись и сказали без чека никаких притензий. молодцы) ну сам дурак в этой ситуации. Но я такой не один, на ойл-клабе — есть темы по маслам Енеоса в РФ. И там немало подобных случаев с такими же фото прицеплиными лежат по сей день, зайдите почитайте. Я могу согласится что это контрафакт, у псевдо-официальныхпоставщиков Енеос от тунгусова. Не исключаю подделку. Но я ушел от этого масла так как один раз подделка — да у оф дилеров Тунгусова, какие же гарантии на следующие разы. ладно мне не повезло.
Пену я никуда не сдавал так как машина нужна в работе я сразу поехал и слил эту жижу залив другое масло. Планы сдать были но на сервисе все слили в общий котел. Вобщем спишем на подделку пускай. до этого три раза лил труинг 5в40 проблем не было (гидрики правда молотили громко, ну это скажем тоже пусть спишетсфя на особенности данного авто и данного масла, на других маслах двиг так не шумел, ну да ладно).

global.eneos.com/world/
более 3 лет назад никакого диллера впомине не было.
Я писал в контакты на глобальном сайте енеоса по англ, интересовался про оф дистрибьюторов масел для легковых автомобилей, ожидал услышать Тунгусова но мне не дали никакого дилера, указав что в РФ официально компания представляет масла для тяжелой спецтехники и производятся на базе мощностей газпромнефти.

Сейчас на сайте global.eneos.com/world/.
появился

JX Nippon Oil & Energy (RUS), LLC
Address
Office 209, Street 3, bld.2, Krimski Val, Moscow 119049 Russia
Tel +7-495-642-63-15, телефон не отвечал долгое время. Ладно тел сменили.
Нашел пару сайтов с указанием этого адреса и дилера ЕНЕОС, без указания имени дилера. но на сайтах никаких масел не представлено, в продуктах пусто, один линк на сайт Тунгусова только. Их телефон так же недоступен был.
я про — noru-eneos.ru/
сайт создан 3,5 года назад, еще до моих поисков истины.
domenolog.ru/eneos-noru.ru/#section-whois

Сегодня данный сайт — пустой. Есть только тел и адрес, в продуктах и подборе масла пусто. Сайт тупо визитка. Есть линки на сайт Тунгусова там. То есть дилерство как бы есть, но не прямое с тунгусовым?
Почему если дилер Тунгусов, который больше 10 лет продает ЕНЕОС в РФ, до сих пор со своим сайтом в Дилерах не появился?

На момент когда я все изучал около 5 лет назад, я находил представительство где мне по телефону подтвердили что в РФ только масла для тяжелой спецтехники производятся на базе газпромнефти.

Енеос оригинальный, уже лет 6 продвигает едиснтвенные свои масла в железной банке — премиум — Sustina линейку. Тунгусов только в ближайшие месяцы начинает поставку масел LINE UP (таких у азиатского ЕНЕОС нет), в стиле дизайна под SUSTINA.

Прямых продаж реальных ЕНЕОС масел те что продаются в Штатах, в странах Азии — нет. Как так?
Я не понимаю простой вещи, возьми любого дилера в РФ которые поставляют масла к нам из за рубежа, это 2 варианта:
1) привозят масла в оригинальной таре с завода, или разливают на месте сами тару из больших бочек.
2) закупают масла у производителя и продают как ОЕМ.

У тунгусова явно второй вариант. При этом его масла от ЕНЕОС масел различаются техпараметрами.
Скачайте ПДФки масел ЕНЕОС с описанием параметров, сравните с результатами чистых и отрбаотаных масел ЕНЕОС в РФ на сайте ойл-клуба и сравните, а так же сранвите с написаным на банке… сходств с оригиналом найти сложно.

Ну что верить в сказку, что пересекая границу и разливая масла ЕНЕОС в тару железную у нас, масла начинают иметь иные тех параметры? Или все таки ЕНЕОС производит специально для тунгусова другие масла?))

Купили канистру, а там пена или как

Про цену же могу добавить только то что в разных странах ценовая политика строиться по своему принципу. И стоить как в Японии оно просто не может. Его не кто не будет брать.

политика цен разная в разных странах. цены пускай допустим едиснтвенного дилера — тунгусова все равно при оч средних показателях масла среди гидрокряков, остается выше…
ну вот Лукойл — цены ниже или около того, но параметры лучше.

Почитайте на досуге доступы у Эдемитсу а так же тех параметры и посмотрите тесты ) Смеяться будете долго)

У идемитсу если и брать то синтетику из япы, но нынче стало дорого. я знаком с их маслами. мне они лично малоинтересны по тех показателям. не дешевый гидрокрекинг. если честно не копал сравнение масел идемитсу в РФ с оригнальгными, по причине наличия не одлного поставщика в РФ, соответствия тары и линеек масел. Просто вопросов не возникало тех, что напрашиваются сразу у Енеос.

Дело в том что там тоже самое) Тоже компания очевидно как вы говорите разливает по своим тарам) Знаком с ихней конторой не по наслышке. Репутацией своего сто дорожу.

ИМХО у меня вообще франшиза и СТО Шелл Хд

Значит все кроме Роснефти и Лукойла (отечественных) гонят сурогат)

Откуда вы знаете оригинальные масла ENEOS? Вы работает в Японии на СТО замены масла или на заводе? Доказательства. Факты. Горькие и на бумаге…

Я катаюсь по работе часто в страны азии — вьетнам, китай, шриланка и прочие страны, везде есть ЕНЕОС АЗС. На служебном транспорте заправлялись авто и производилась замена масел на АЗС из фирменной тары. Я эту тару несколько раз в руках держал и изучил ее из интереса вдоль и поперек. У них другие линейки масел как и то что продается в штатах, в азии. в железе только SUSTINA линейка масел. Тара в РФ железная — это отсебятина Тунгусова, как и названия собственных линеек масел.
Горькие на бумаге — ищите сами, все в доступе на сайтах JX Nippon, никто от вас не прячет со стороны оригинального ЕНЕОС тех параметры масел. На сайте тунгусова впрочем описания тех параметров масел вы вообще не найдете, ну а на его таре — оч скудные параметры. Реальные параметры масел люди сделали произведя лабараторные анализы масел на ойл-клабе, там смотрите все данные анализа тунгусовксих масел.

Ну подождите в Белоруссии и многих странах есть вообще другие тары и линейки масел.
В пластике к примеру. Которые делаются на других заводах. Не Мичанге.

То есть получается что вы хотите сказать что целый официальный завод делает по лицензии JX контрафакт? Из ваших слов только этот вывод напрашивается…

Все эти тесты фуфел собачий я в фото шопе нарисовать могу вам что угодно… Повторюсь за заборе тоже пишут… Что Маша дура. Однако…

Сам факт остается фактом.
Откуда тогда у Тунгусова есть все документы свыше 10 лет на поставку и продажу данного масла в РФ не только от JX но и от Мичанг, который и награды вречает и серты выдает.

Сейчас на Мичанге увидел русский язык, там черным по белому написано что Тунгусов мСм групп, есть их представитель)

Липа по вашему? Не думаю, сродни международного заговора против РФ)

Ибо лавочку уже довольно давно бы прикрыли… Стоило бы JX в России или той же Японии обратится в международный суд. А тут обороты на всю страну самую большую в мире + не забывает что на мичанге написано что завод делает масло так же для Южной Кореи.

Вот тут то собака и зарыта. Нет чека нет и дела)

Может вы сами налили) Все правильно)
Я бы в своем сервисе так же отфутболил…Но такого не разу за мою практику не было.

В вашем случае я бы так рьяно не настаивал на том что говно а что нет.
Так как все указывает что вы либо предвзято относитесь либо вам чем то насолил Тунгусов лично)

да, мне насолил тугнусов дважды.
1) в движок попало какое то говно пенящееся, может это фэйри он туда залил?
2) мои хвалебные оды маслу с первых заивок, описанные на форуме лансер-клуба, использовались предсавтиелями ЕНЕОС (читай тунгусов) на своих сайтах в липовых отзывах к маслам.
завтра вы зайдете на сайт какой нибудь, увидете свои тексты набранные несколько лет назад, в ключе хвальбы данного масла. Ну хрен с ним кто то использовал. мне пофигу и не жалко. Только что рекламщики ЕНЕОСа в РФ свой текст не могут придумать? такое поведени даже официальной группы в ВК где постили мои тексты под именами поддельных аккаунтов — это полная стремота.

Что до тестов масел. Прежде чем гнать фуфел про какие то пооделанные бумажки, возьмите как я, сдайте какое либо масло в лаб анализ, стоит относительно недорого и сравните с тем что выкладывают на форуме ойл-клаба. Все там честно, а на счет прдвзятости, это скорее она у вас чужие труды называть липой.

Вы просто не можете произвести в своей голове революцию, и понять что на лицо несоответствие соедержимого банок Тунгусова маслам ЕНЕОС. Вот когда найдете четкий ответ почему при сравнении масел всех 5в30 и 5в40 тунгусова и ЕНЕОС зольное, серное число, летучесть по ноаку, и прочие тех параметры разнятся оч сильно, вот найдете оправдание этому, тогда и говорите что вопросов к дилеру Тунгусову быть не может.

По факту имеем завод с известной линейкой масел и тех параметрами. И канитсры тунгусова свои, в которых масла имеют другие тех параметры по лаб анализам прямо из коробки.

Пока что предвзяты вы сами, так как просто стоите на стороне Дилера.
Но мой скромный взгляд, как я только лишь предположил давно, Тунгусов обычный ОЕМ-щик. И это значит что он реально закупает масла в мичанге, коль статус у него есть. Но как масло А превращается в масло Б? Обычная история ОЕМ-дилера масла, закупки из разных источников (Тунгусов торгует и шевроном и прочими маслами к слову). А далее — дело техники, что разливается в тару Тунгусова с брендом хрен его знает. Запросто может быть как ЕНЕОС масла, так и что то иное, о втором свидетельствуют лаб анализы масел.

Ну и почитайте вообще отзывы оп данным маслам тунгуосва, ничего особого серый кардинал на фоне других брендов.
Я бы стал фанатом ЕНЕОС масел точно, если бы Тунгусов вез чистый ЕНЕОС с официальной линейкой ЕНЕОС масел. Я этого жду годами. Но Тунгусов продает масла под видом ЕНЕОС, а не непосредственно линейки масел ЕНЕОС с завода.

Про отзывы это конторы подрядчики 100% или как их там) Тут то понятно)

Не чего серого не вижу документы видел лично!

И факт в моем движке не первого авто остается на лицо)

Я лью не в первое авто.

Что с бочки что с банки.

Да реально тише работает авто. Мира без хорошего масла вообще не едет.
Вот товарищ не даст соврать: www.drive2.ru/l/462531007774458134/

Машины у меня постоянно меняются. От замены до замены.

Краун единственно сожрал. где то 400-500 мл и то, только потому что эмульсия была сильная.
Движку 29 лет как не как.

я не принижаю достоинств масел. Я лишь говорю о непонятной природе проихсождения масел, то что продает Тунгусов. Он не перепродает как диллер готовые масла ЕНЕОС. Он переливает в свою тару с своими линейками названий придуманными, масла, отличающиеся по тех параметрам от оригинальных масел ЕНЕОС.
Это все что я хотел сказать. Плохи или хороши масла эти от тунгусова я даже не берусь обсуждать, речь вовсе не про это, исключив мой случай пусть контрафакта, вполне могут быть хорошими, но вот с ковеера ли они ЕНЕОС?
Все очень очень мутно. как было так и до сих пор с запуском новой линейки масел, оч странная ситуация, закос под линейку SUSTINA но не сустина.

Как лично по мне основополагающим остается тот факт.

Что таможенные декларации что я видел говорят об обратном Производство Южная Корея.
Не логично и крайне дорого будет вести масло без тары сюда и переливать их Здесь в РФ)
А так же неоправданно дорого)

масла то везут из кореи, но весь ли объем закупается в мичанге? вы это знаете? думаю нет. мне лично разница показателей масел меж тунгусовым и оригиналом видится прозаично, использование в том числе прочих ОЕМ масел при разливе, может и блендирование оригинального енеоса с чем то еще.

я нет конечно) Но думаю можно было бы порытся в документах поставки) Спрошу у своего менеджера)
Отпишу потом)

Я так как таскаю запчасти из таможни знаю процедуру и что надо)

Как мне лично все прозрачно и чисто, документы это предупреждают что на официальном сайте.
Что в офисе. Который может любой по крайней мере "диллер" как я хоть и маленький посмотреть)

Что касается тары) Лично мое мнение что японцы вдвойне, повторюсь вдвойне не позволили бы в корее и рф продавать масло сурогат от непонятно мутной фирмы под видом сустины)

Больше маркетинговый ход) И возвращение от банок чисто для рф к оригинальной продукции адаптированной для своего Российского клиента)

я и не спорю что выбор тары в железке это криминал, дилер может применять свою тару. это нормально.
Но менять оригинальные линейки масел, пусть тоже по названию, но что делать с тех параметрами масел? Почему они разнятся с заводскими линейками?

Это стоит вам к Тунгусову обратиться)

писал. о дилерстве мне отвечали, присылали различные ПДФ с их семинаров предназначенные продавцам ЕНЕОС масел в регионах, где какая никакая инфо содержалась. но о разнице тех параметров масел я ответа не получал.
Ну вот благодаря вам сегодня я знаю что Тунгусов все таки имеет статус дилера у Мичанга, на сайте Енеоса 3 года назад появилась строка дилера в МСК с адресом, по котрому находится сторонний сайт визитка с двумя ссылками на сайт Тунгусова. Ну пусть так, тунгусов имеет партнерство с заводом. На сайте енеоса тем не менее мсм не упоминается напрямую да и это тоже ладно.
То есть закпуки правидивые в мичанге есть, и это хорошо.
Но мне как покупателю хочетс оригинальных масел ЕНЕОС, тех что я держал в руках на заправках ЕНЕОС в азии. У тунгусова конкретно этих масел на сегодня 1в1 нет. Есть другие. Природа происхождения мне не оч интересна.
Буду ждать их линейку лайн-ап, еще вроде в продаже нет. Как появится куплю и сделаю лабанлиз, сравню с данными той же Сюстины и прочих оригинальных из пластиковой тары…
Еслим дилер продает оригинал — свойства масел должны быть приближены к оригиналу. Ну это же логично

Согласен) С вами целиком и полностью) Логично согласен) Но цена на оригинальную Сустину конечно космос поглядел на инджапане)

ну сустина вроде как премиум масла, да и курс у нас сейчас какой. все дорогим кажется.

ну вот хочу я оригинальный ЕНЕОС с допуском ilsac gf5 5w30 для своего авто.
www.eneos.us/products/ene…ic-motor-oil/eneos-5w-30/

Тунгусов такого масла не ввозит. А возил бы — брал бы.

По цене ихней плюс привоз не думаю) а тесты делайте интересно посмотреть будет)

я натыкался на подделку лично, заметно проблемную по внешнему виду и главное в эксплуатации, так что вполне возможно и вы наткнулись. я бы слил это масло и лил лучше что то иное. з аэнеосом в россии слава сомнительная последние года.

Хочу петро Канаду залить, слышал оно совсем не угорает

если мотор уже жрет не сильно — не заметишь, если аппетит разигрался — то конечно будет уходить.
я бы сказал в сравнении с енеос 5-40, уход при жоре у меня был до капиталки, на петре 5в-30 раза в 3-4 медленее чем на енеос.

Мотор после переборки, зик на обкатке стоял на месте а энос уходит, вот думою насчёт ПК

ну в железе и нарвалсяна левак, краска была пропечатана с сдвигом слоев небольшим, штамп даты производства будто намеренно смазан.

вообще, Енеосом это не думаю что правильно называть, ОЕМ масло из кореи, может быть имеет отношение к ЕНЕОС настоящему а может и нет. по сути — перепродажа в своих конистрах ОЕМ масла. а ОЕМ часто сочитается с нестабильным качеством

ну а ценник, к примеру петроканада с более низким ценником дает куда более качественный продукт

В Корее происходит фасовка и добавление присадок. а цистерны идут с япы.

я был на eneos совсем недолго!) быстро сменил на петру тогда!

Солидарен) ВАм наверное стоит более подробно изучить информацию и вашем двигателе и подобрать масло по классификации, чисто для него…

по мануалу — 0W30 / 0W40 / 5W30 / 5W40 или японский стандарт Ilsac GF4/ GF5

все остальное не предусмотривалось инженерами!
родным для наших моторов считается 0W30/5W30, 40ки для районов холодных где бывает за -35 допустимы. остальное насилование уже и в частности рекламные ходы "для старых движков".
катался зимой 5W40, но летом ушел на 5W30, откатал нормально! на зиму буду лить 0W30, потому что во первых в таком масле как правило и синтетики больше, и масло легче зимой работает. многие круглогодично льют 5W40 или 0W30 — я за нолевеку так как прокачка лучше да и климат у нас.
масло главно чтоб не паленка и в рамках допусков со сменой 5-7.5 тыщ. у нас в России масло не успевает потерять состояние присадок к 10, а вот на 5-7 зачастую вбирает в себя кучу грязи и становится тупо грязным.

Спасибо, попробую 5W40 и ездить поспокойней, посмотрю на работу движка и жор…

На удивление менял у ОД масло раз в 10 тыс км на своем Падже 3.0 бенз, когда сливали ориг митсу масло 0в30 оно не было черным, было светлым еще! Мастер приемщик сказал ездить и ездить бы на нем) Но я решил поменять на такое же.

Не факт что моет масло двигатель. Хотя тут хз хз в идеале масло на анализ бы. Ну и знать что в движке творится — если чистый — тогда все збс.

чернение это никакой не показатель, это сложный процесс включающий — окисление присадок, омывание грязных остатков, удержание угарных частиц…
часто говорят что если масло чернеет — значит моет, это не так, ровно не так и утверждение — быстро чернеет — плохое.
Чернение ни как не говорит о свойстве и состоянии масла. Это факт, если есть сомнения достаточно почитать статьи не обзорные а теоретически-практических испытаний.
Диагноз состояния масла почерневшего или не почерневшего можно дать только — путем экспертизы масла, в так же путем вскрытия двигателя. Все — остальное — домыслы на кофейной гуще. Именно такими домыслами люди вводятся в заблуждение.

По поводу мобила, это не ахти какое масло, потому как база там оч дешевая, если мобил — то только Mobil1, тут можно говорить о хорошем, и никто не ставит под сомнение качество оригинальго Mobil1. Но вот проблема найти среди тонн поддельных Mobil1 настоящий, который хороший, потому априори уже любой вменяемый моторист, Mobil не советует. Не потому что масло плохое, а потому что шанс в рознице нарваться на левак огромен, даже у официалов проскальзывает поддельный продукт. думаю понятно что речь не о свойствах Mobil1, а о свойствах подделок.

Если я нарвусь на подделку ENEOS, я с него слезу на другое незамедлительно, мне важно чтоб это был оригинал а не "возможно подделка".
Есть истории продаж подделок даже дилерами.
А вот про ENEOS всего лишь одна байка о каком то мифическом случае, очевидно созданная конкурентами.

Я за хорошее масло, вот недавно мне сказали, для Лансеров масло плохое, не предназначено то что не Японского производства для мицуб. Я забил панику и решил уйти на Idemitsu. Но повникал и понял, что все это ерунда. Поговорил в лансер-клубе с одним мотористом, тот не смог сказать ничего плохого про ENEOS, никакого налета он при вскрытии после 2-3 лет он не оставляет, моет хорошо. А это пожалуй главное. В плюсах — мотор ведет себя мягче и тише, в моем случае могу сравнить с Mobil1 Super 3000 — вроде так называлось 5w40, которое по выяснению, вообще является 5w30, у них марки напутаны как рекламные ходы, ну это все знают.
Посомтрим, для меня важен не бренд, а качество, вот тот же Castrol сегодня льют отчаянные за те же деньги, во первых оно забивает клапана на уланах, факт от мотористов, во вторых левака много стало.
Вот хотел я на Motul перейти, а ведь тоже куча левака, вон у нас в Екатеринбурге народ открыто говорит — в этом то магазине стоит левый Motul, вот в том похоже на оригинал. То есть люди это видят. А играть в рулетку с мотором — себе дороже.

буду краток — не верю рекламным таблоидам и буклетам, верю двадцатилетнему опыту владения автомобилями — возможно и есть суперпупермеганано масла, я с таким не сталкивался, для меня на данный момент Mobil 1 лучшее;)

Согласен если не чернеет то это далеко не показатель…а скорее наоборот, оно должно чернеть при эксплуатации авто.

А где в Симферополе Вам Eneos залили?

NEW AUTO. Человек, проходивший ТО, заказал намного больше, чем было нужно))) Я же говорю — повезло мне…

Спасибо, а то я думал что можно найти на постоянной основе.

))) Если бы так — я с удовольствием бы заказывал и еще и друзьям… Хочу попробовать на Мицу-клубе заказать Eneos(на форуме), пишут, что там можно его заказать и действительно — не подделка…

Пиши на zamenamasla@i.ua там сделают норм цены, напишешь что от Зидана на Sonate!

О! Спасибо огромное! Мир не без добрых людей!))))

Не за что! А там уже посмотришь где выгодней!

5-50 это эксклюзивное масло по сей день, в том плане что используется только в определенных широтах. Я вот знаю что лью 5-40, и то этого много так как крание пределы возможно могут быть по 5 дней зимой и летом максимум.

сейчас какое льете? до сих пор Перто Канада?