Внеплановые ремонты.

В общем привожу машину потихоньку в идеальное состояние. За последний месяц сделано больше чем за предыдущий год. Фото не будет. На улице темно, сыро, грязно и мне лень фотографировать. Теперь обо всем по порядку:
1. Промазал днище мастикой. Мазал на подъемнике, уделал весь пол в гараже и всю одежду. Зато промазал. Мазал кистью, а надо бы пульверизатором.
2. Купил новые штампованные диски кременчуг белого цвета и на них обул прошлогоднюю новую резину. Отбалансировались идеально, одно колесо вообще без грузов. Сам в шоке. И поставил ступичные колпачки от десятки. Смотрится замечательно.
3. Завыл генератор. Заменили подшипники и почистили щеточный узел. Работает как надо.
4. Двигатель не прогревается выше 70 градусов. Поставил новый Польский термостат с температурой открытия 87. Теперь прогревается.
5. Прочистил дроссельный узел и маслоотводящий канал, а то он не продувался.
6. Когда ставил дроссель на место в руках развалился датчик холостого хода. Поставил новый.
7. Промыли топливные форсунки без снятия на на двигателе. А то что-то третья компостировала мозги.
8. Естественно заменил масло в моторе и фильтр. Залил полусинтетику Лукойл люкс 5W40.
9. Заедал бендикс на холодную. Сняли, отремонтировали, собрали, поставили. Теперь работает как часики.
10. Попутно заменил свечи на новые. Взял NGK. Проблема с неуверенным запуском по утрам меня покинула.
11. Установил форсунки омывателя от Шевроле Нива. Теперь омывает стекло хорошим напором и брызгает куда надо.
12. Мля, мотор опять перестал прогреваться, максимум греется до 80! Какого мля художника?
Вообщем опять головоломка. Причину ещё не нашёл, езжу пока так, но сука холодно в салоне.
Вот так и живем. От ремонта до ремонта.