Всё так же остаётся актуальный вопрос с рычагом .
10 тонная распорка для вытягивания кузова сделала небольшие чудеса но в идеал его не вывести . При ударе выгнуло аморик . Заменил аморики . Поставил Каяба 343262 . Аморики визуально одинаковые, при сравнении есть небольшая разница по высоте корпуса но шток при этом новый немного меньше на 1 см. Оказалось что в целом сзади амориков вообще не было . После замены тестовый заезд показал положительную устойчивость машинки . Пыльники+ отбойники к-т по SACHS 900 165 с KIA .
Если не решится таки вопрос с БУ рычагом светит мне изготовить рычаги в ручную из труб. Будет тюнинг. Выхода просто нет .









Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти