В общем сгоняли мы сегодня в магазин, что на улице Восход — он единственный, который сегодня работал. Купили наружный подшипник хвостовика — как же оказывается все дорого в магазинах!
Путем нескольких снятий-установок блокировки, хвостовика и подшипников нашли удовлетворяющее пятно контакта и зазор ГП.
Жека вырезает прокладку из маслобензостойкого паронита — терпеть не могу герметик.
Примеряем прокладку
и прикручиваем крышку
Хозяин приложил еще и типа "защиту" крышки моста. Вот такую, только еще страшней
Но ставить эту говноподелку мы не стали.
1. не хватит длины резьбы болтов. Вернее резьбы будет один-два витка, на грани срыва. А болты в мосту дюймовые, так просто не найдешь.
2. Не встанет крепеж "колдуна"
3. отверстия в защите не соосны, а дрочить десять отверстий напильником…
4. И самое главное, эта говнозащита мешается тяге Панара.
В общем если хозяин захочет защиту, то можно воткнуть родную алюминиевую крышку. Типа такой
либо заказать у пиндосов вот такую красоту
Наливаем масло, не дорогое и весьма хорошее
Меняем внутренние сальники полуосей
Срезаем с полуосей запорные кольца и старые подшипники, готовим для установки новых подшипников. Подшипники приедут завтра, пока что одеваем внешние сальники и отставляем в сторонку.
Теперь можно гордится наклейкой
Попутно поменяли заднюю крестовину кардана, т.к. старая крестовина закусывала. Видимо тот, кто ставил крестовину раньше, пользовался кувалдой. Пришлось долго и муторно стачивать заусенцы и наклепы напильником. Естественно шприцуем переднюю крестовину и шлицевое.
На глаза попались стойки стабилизатора. Затянуты от дури, резинки сплющены в ноль. Шаровые соединения разболтаны. Меняем стойки стабилизатора на новые. Вот так нужно затягивать резинки, что бы они работали упруго и передавали нагрузку плавно, а не крутить со всей дури, пока резьба не кончится.
То же самое касается затяжки амортизаторов.
Пока все. На очереди блокировка переднего моста и восстановление полного привода.
Комментарии 8
Так износ резины есть, и насколько разница с передними?
Лично у меня износа резины не наблюдается. Или у меня глаза кривые, но разницы между передними и задними я не вижу.
Износ резины увеличился?
Как с гризли ездить зимой, нужен навык?
Как машина управляется на скользкой дороги?
У меня не Гризли, а спартан. Принцип один. На износ резины мне плевать — удобство важнее. Навык конечно нужен. На скользкой дороге устойчивей.
По чем ща, интересно, Гризлик?
Гризлик король бездора!
А пара4.55?
Пара 5.38
Вот это Я понимаю, глубокая переборка!..