На драйве у многих видел инфу о том что с завода в крузах не доливают масло в акпп, и решил у себя проверить уровкнь масла в АКПП black style. Взял масло Dexron 6


и шприц на 20 мг

(чтобы удобнее было заливать масло в акпп).
Снимаем защиту двс либо можно открутить переднее левое колесо. (я снимал защиту двс)
Перед проверкой, коробка должна быть прогретой. Лучше, чтобы процесс прогревания происходил в движении автомобиля, в этом случаи муфта и клапанный блок будут заполнены маслом.После остановки на работающем двигателе переключаем селектор передач по всему диапазону, при этом делаем задержку 5-10 секунд на каждом положении. Затем, не глуша двигатель, с помощью ключа на 11 откручиваем контрольную пробку.

В заранее подготовленную емкость, даем стечь маслу.Если масло, после выворачивания пробки не потекло, следовательно, имеем низкий уровень и требуется его доливка. Рекомендуется поддерживать повышенный уровень масла в АКПП Шевроле Круз в среднем на 500 грамм больше.Доливается масло в коробку автомат через сапун,

который находится сверху ее корпуса, пока оно не станет вытекать через контрольное отверстие. Затем закручиваем пробку и доливаем еще примерно 500 грамм.
В итоге когда я открутил у себя на АКПП контрольный болт у меня полилось масло (перед этим подготовил емкость для масла) в итоге у меня вытекло масло в емкость 200 гр.Я долил масло через сапун еще 300 гр. в сумме 500 гр.
Спасибо за внимание)






Комментарии 19
А нет возможности проверять уровень через комп.диагностику?
Незнаю) машина продана…
Все правильно сделал у меня два Круза 108 и 250 Тыс пробега я всегда держу + 500 и никаких проблем с акпп в моем бж есть эта инф так же сделайобучение акпп тоже в моем бж потрать 3 мин и получи ещё больший кайф от работы кпп
Видел, полезная инфа про обучение акпп.
Спасибо)
Так доливать 500 мл после появления масла в отверстии контроля масла или нет? А то в своем БЖ ты не доливаешь: www.drive2.ru/l/522625090668462973/. Завтра хочу заняться этим, но кто-то советует перелить, а кто-то ни в коем случае
Хер поймешь этот круз161 сначала срался-ни в коем случае ни грамма не переливать и плачевный опыт есть. Далее переобулся и пишет нужно сверху контрольки 500гр, опыт есть. Вот такие горе мастера-советчики существуют!
Просто он их ремонтирует😉
Cruze-161
Все правильно сделал у меня два Круза 108 и 250 Тыс пробега я всегда держу + 500 и никаких проблем с акпп в моем бж есть эта инф так же сделайобучение акпп тоже в моем бж потрать 3 мин и получи ещё больший кайф от работы кпп
Здравствуйте подскажите на драйве недавно, где найти этот бж и как почитать .
Cruze-161
Все правильно сделал у меня два Круза 108 и 250 Тыс пробега я всегда держу + 500 и никаких проблем с акпп в моем бж есть эта инф так же сделайобучение акпп тоже в моем бж потрать 3 мин и получи ещё больший кайф от работы кпп
Интересует именно это, или скиньте ссылку
это ТИС. про коробку в самом низу посмотри. ни про какие 500 грамм там нет!
www.autocats.ws/manual/ch…12/Cruze/start_Cruze.html
для размышления www.drive2.ru/l/6600737/
Вот и я доливал немного сверх нормы по совету Драйвовцев-крузоводов. Через месяц потек сальник привода . Поменял сальник и залил масло по норме, ну его нах-этот перелив))
на паркинге откручиваем ?
да
если вытекло 200 грамм и ты добавил 300 грамм, как у тебя получилось 500 грамм, или ты обратно то что вытекло залил.
я обратно то что вытекло залил 200 и плюс 300 долил т.к. рекомендуют доливать еще 500 грамм когда контрольный болт уже закручен.
понятно.