Гранто СОД и Радиатор печки Прокладка ГБЦ

ну вот и пришла беда в мой дом, точнее к машине, из расширителя пошла пена, пузыри и прочая гадость, проверив что это может быть быть на форумах, в гугле и старым дедовским методом резиновым изделием №2 в простонародье именуемого презервативом.нк или пиджачком для джентельмена)))понятно стало что пришла хана прокладке ГБЦ, ну так как менять её плёвое дело, а надо, скинуть воздушный фильтр, клеммы с датчиков и прочее сверху что её держит, ну а из болтов это дясять под шестигранник и три с паука, катализатора, и голова вытаскивается со всеми коллекторами.вот вроде и всё, но нет, у меня ведь ещё и руки чешутся, малость текли радиаторы печки и основной, думал залить герметик и всё, но нет, заодно решил и их сменить, поставил оба ДААЗ, ну и раз уж почти всё снял, решил заодно поменять и СОД на грантовскую, а то борьба с воздушными пробками как танцы с бубном мне порядком надоели, да и понравилась она мне, простая до безобразия. ну как менть радиатор печки, снять педаль газа(акселератора) шпильку с педали тормоза к вакумнику и отодвинуть её, ну а дальше в бой с болгаркой, распилить окошко, только передвиньте заранее кто будет сам менять заслонку в холодный воздух, а то я малость свою поцарапал(((не смертельно))))ну и радик печки лечко снимаеться, самая еб… это закрутить хомуты на нём.ну и собственно переделка СОД не так и сложно было в моём случае, руки явно не из попы)))))
а из запчастей понадобилось:
термос2190-500р
помпа2108 с большими прямыми лепестками-750
радиатор основной1118-1400
радиатор печки1118-800
труба к помпе(саксофон)2190-400
антифриз-700
бачок расширителя-200
патрубок радиатора нижний 2190-500
патрубок радиатора верхний 1118-300
патрубки печки и приёмный расширителя 2190-450
хомуты, прокладки-200
и это основное)))))не всё))))), ну а если учесть что такой ремонт сделать на СТО выйдет сумма на порядок выше, спасибо маме, мужиком родила