Года 2 ездил со штатной музыкой за исключением головы, ее сразу после покупки машины поменял на pioneer, а старая только кассеты и радио могла крутить))
Со временем стандартные динамики стали играть все хуже и хуже, из-за треска фронта приходилось вообще его на минимум выкручивать и слушать музыку только с тыла, из-за чего задние пассажиры все время жаловались что нихера не слышат че происходит у передних)
И вот наконец-то меня все это дико достало, собрался с силами и пошел в магаз автозвука. Поскольку опыта у меня в этом просто 0 доверился тому, что подсказал продавец.
В итоге имеем:
Фронт: DLS RS6.2 Reference series
Тыл: DLS M226 Matador series
Усилитель: ArtSound XE754, хотя вначале не планировал, но потом передумал)
Провода: Incar PAC-204 честно сказать взял че дали, если будут проблемы возьму ченить на уровень повыше. Эти рассчитаны на подключение 2х канальника, поэтому еще одни межблочники были докуплены отдельно той же фирмы, но качеством гораздо повыше.
Подготовка к установке:
Ждем выходных, выпрашиваем у друга гараж с блэкджеком и светом, берем помощника и за дело)
Уже наверное как года полтора лежит под диваном набор ШВИ материалов, наконец то настал их черед.
Клеил без фанатизма, внутрь двери STP Gold, технологические отверстия STP Silver, на карты Акцент и остатки STP Silver в места, где наиболее возможно возникновение шумов как мне показалось.
Конечный результата чет не сфоткал, есть немного фоток процесса:
С задней полкой поступил почти по тому же сценарию, только еще назад ее не поставил. Скорей всего попытаюсь обтянуть ее карпетом и заменить стандартные сеточки от колонок, а то в комплекте идут такие крутые по сравнению с унылыми штатными)
Установка фронта в двери:
Динамики поставил через деревянные проставки. Купил какие-то на авторынке, но они немого не подошли по внешнему диаметру и не давали нормально застегнуть обшивку. Пришлось немног доработать:
— Спиливаем по контору лишнюю часть ножовкой по металлу, после чего проходимся напильником.
— Сверлим нужные отверстия.
— Красим из баллона (как раз валялся после покраски суппортов).
— На места места соприкосновения наклеил Акцента.
Долго прикидывал куда воткнуть пищалки. Когда снимал одну из обшивок сломал уголок зеркал заднего вида и поскольку он был уже под замену, то решил поэкспериментировать на предмет установки пищалок в него. Раскаленным ножом проходимся по кругу, затем им же срезаем излишки, подгоняя под крепления. Вышло вполне себе не плохо, поэтому сделал так же с двумя новыми.
— 87660-25000 Накладка зеркала заднего вида внутренняя левая — 172р.
— 87670-25000 Накладка зеркала заднего вида внутренняя правая — 195р.
Проводка:
Питание врезал в отверстие под трос спидометра, предварительно подрезав чуток защитный резиновый уплотнитель. Колбу прикрепил на угол крышки предохранителей, правда пришлось немного подогнуть ее крепления (угол 90 градусов) грея на строительном фене. Место по мне так вполне себе удачное, расстояние до аккумулятора в пределах допуска получилось. Провод обжимал в тисках. Для защиты провода от механических воздействий прячем его в гофру. Под капотом закончено)
Переходим к салону
Давно хотелось почистить напольное покрытие, поэтому совместил с прокидкой проводов.
Силовой кабель запрятал по левой стороне, обернув в гофру в местах где возможно перетирание. Межблочные пустил по правой стороне.
Кроссоверы кинул под сидушки, прикрутив прям к ковру)) вроде вполне себе неплохо держатся. Правда надо было их еще немного ближе к центру машины сместить, а то при открытой двери видны провода, с другой стороны не хотелось чтобы они мешали потоку из воздуховодов. Как то так)
Долго искал другого места но чет ничего не вдохновило. И по размеру они скажем так не маленькие, и по количеству их 4.
Далее лезем в багажник:
Землю взял где-то около задней стойки.
Провода пока не все до конца закрепил, но что успел сделал, остально на следующих выходных постараюсь привести в порядок:
Усилок разместился на задней спинке, саба пока не планирую, потому что в багажнике всю зиму у меня обычно катается сноубордическая снаряга. На место саба кинул тыл пока.
В перерыве между акустическими делами запшикал ковер очистителем салона.
Новым он конечно не стал, но вид теперь явно посвежее. Кстати немного попахивает в салоне еще, но поидее выветрится скоро.
До
В промежутке
После
Об ощущениях
Так так для меня иметь дело с акустикой было впервые — очень боялся первого запуска) Но как оказывается зря, все там довольно просто оказалось и с первого включения, когда все заиграло, я был вне себя от радости)) Сравнивать мне особо не с чем, так как откатал года 2 на пердящих колонках, но то что получилось мне очень по душе. Ощущение будто звук играет не из колонок, а просто в твоей голове, заглушая все посторонние шумы улицы и работы автомобиля!)
Теперь остается копить очередную порцию энтузиазма, чтобы дальше делать машину еще чуточку лучше)
