Вот и снова немного неприятности по техничке.
1. Как похолодало — стало что-то свистеть под капотом, но только пока не прогреется двиг. Так я ездила недельки 2-3. Потом звук стал громче и противнее — решила заехать и проверить — что ж там такое? Вот не люблю я непонятных мне звуков =)
Грешили на ремень генератора…поменяли его, вроде звук пропал…я довольная покатила домой, но…через 3 дня опять засвистело, но немного по другому и свист был слышен даже при езде, если прислушиваться…
Опять полезли под капот ииии нашли его стервеца! — сдохший ролик кондея, а точнее накрылся подшипник внутри и еле крутился.

Заехала и поменяла бедолагу сегодня в SeventaService (Коняка в кругу сородичей),

заодно решили глянуть на состояние ГРМа :
приговор получен! Ещё 10-20 тыщ и менять бы.

(Кстати, товарищи знатоки, вы как вообще определяете его износ? =) )
Напоследок отжала наклэечку себе)

2. Предзимняя подготовка. Давно задумывалась об этом, приценивалась…В итоге посоветовали хорошего нашего клубного человечка, занимающегося полировкой кузова. Встретились на очередной встрече клуба Subaru-Club-Impreza и обговорили всё.
Для начала я решилась снять свои наклейки.…это было охр******** очень сложно в общем.
Прекрасный Светоотражающий винил так прилепляется намертво к кузову…что снимала я борта в течении 3 часов, некоторых химикатов, промышленного фена и пары исконно русских словцов.
В итоге получилось как-то так. [Звездочки снять рука пока не поднялась…]

Страаанно и непривычно пусто…но да ладно. Встретилась с Sergey985 и поехали мы…НА ДАЧУ! Да…а почему и не совместить приятное с полезным?)))

Загнались в гаражик, разогрелись чудо-печкой и чайком и приступил он к работе.

К сожалению на серебристом цвете при искуственном освещении сложно показать вариант ДО и ПОСЛЕ, но я постараюсь…
Вот только началась работа:

А здесь уже машина отполирована (заметно ровное отражение) :


Ровнейший и блестящий слой лака)

Заодно и фарки с фонарями полирнулись:


И так мы сейчас сверкаем при естественном свете:

Кто-то скажет, что это всё фигня и никчемная трата времени/финансов, но я вам так скажу, что машина явно свежее смотрится и защита какая-никакая от всяких гадостей в нашем городе таки-появилась. И мы с конём очень довольны эффектом — теперь дождик сам сливается с машинки ^_^
Спасибо Серёже!
Оставайтесь с нами иииииии не переключайтесь! (с)





Комментарии 17
Новяяяк :) Без наклеек отлично, больше так нравится :)
блестяшка!) да и я уже к серенькому привыкаю…позитива хоцца))
Если будут проблемы с наклейками еще, пиши, я в этом уже про))))
эээхз где ж ты раньше был))
но приняла на заметку) мне нужно найти того кто занимается подготовкой кузова ! вмятинки убрать…
Хм… Таких не знаю( Если только плеяда, но мне там уже понаделали дел))
такой свистящий шипящий звук? меня он тоже насторожил я даже побоялся ездить до выяснения причин, заменил этот ролик и уфф все хорошо))
это даа) комфортно стало)
как новенький)) хорошее дело лкп перед зимой защитить. Натирай теперь качественным воском японским пару раз в год и будет счастье.
Ролики такие ролики… это всё фигня и легко меняемое.
даааа я то понатираю)))
ролики хулиганы! пужают почем зря
терпенье и труд — субу натрут :)))
оо точно!)
Спасибо! Всем следить за состоянием своего лакокрасочного покрытия!
прям призыв!)))
Получается тремя номерами без "шкурки"?
ммм…ничего не шкурилось, только пасты, полировочная машинка, тряпочки там всякие ну и руки =)
Самое главное еще защитной полиролью, любой, надо натереть, так результат долго будет заметен)
я так понимаю это всё присутствует на машине)