Приветствую всех. Прошу ваших советов и помощи.
Начну сначала (много текстов):
После покупки авто заливал только на одной и той же заправке 92, 95. Назовем его ГПН. Последние 5-6 месяцев заливал там же только 95, т.к. из-за повышении на 92 разница по цене между ними была не как раньше.
Примерно полтора месяца назад появилась ошибка P0404. Думал просто какой-то сбой или бензин попался не очень. сбросил ошибку и забыл про это. Где то 2 недели назад ошибка заново появилась, сбросил. Думал все так же из-за того бензина, т.к. между первой ошибкой и второй не было дозаправок. Ранее я тут на драйве где то в комментариях писал, что частенько на перекрестках при торможении и сразу нажатии на газ, авто еле набирала скорость, об этом продолжение напишу далее.
В прошлые выходные думал заново заправлюсь там же но у них не работал терминал (а у меня с собой не было кеш) пришлось заправиться возле дома на новой открытой заправке. Назовем его зеленый. Залил я на зеленом 95 и был удивлен. Разница можно сказать небо и земля. Раньше как сказал до этого на перекрестке на ГПН-95 набирал скорость еле, то на зеленом-95 тьфу-тьфу-тьфу отлично. И еще сегодня было -21 утром, на зеленом-95 после прогревании до 45 градусов ОЖ, авто ездило как и по -5 — 10.

P.S. заправка ГПН можно сказать одна из самых хваленых заправок в нашем городе, всегда очередь. Чтобы заправиться там приходится ждать 3-7 авто.
Перейду к самой ошибке P0404:
Начиная с позавчера ошибка выходила постоянно при запуске движка даже после сброса. Погуглив, вроде это из-за EGR (Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен). Честно я в этом дуб. Вроде нужно для этого чистить клапан EGR и дроссельную заслонку. Далее почитав что это и как это делается, перехотел, т.к. многие пишут, что проблема заключается в калибровке после чистки. А у нас в почти все (которых я встречал) СТОшники самоучки и все желание пропадает доверять им.
Так же где то прочитал, что из-за морозов клинит датчик, хотя в том году все было ок. Значит, это отпадает.

Тут еще где то читал, что возможно из-за 95 бензина, т.к. много присадок из-за которого забивается вроде дроссельная заслонка и клапан EGR.
Подскажите пожалуйста:
— все ли так сложно с калибровкой на нашем авто?
— чревата ли данная ошибка?
— можно ли до весны приблизительно дотянуть (финансы)?
— что можете посоветовать сделать на данный момент?
— есть ли вероятность само пройдет, если ошибка появилась из-за некачественного бензина?
Спасибо всем большое.






Комментарии 15
Привет! Как решил проблему? Тоже чек вылез по ЕГР.
честно уже не припомню, т.к. давно это было. Но я не припомню, что я на спарке что-то делал, вероятно само прошло, т.к. если что-то и сделал бы по данной проблеме, то описал бы в БЖ.
У меня такая же фигня была, пока заглушил и езжу с ЧЕКом. Подскажи плиз если знаешь где можно прошить и убрать ЕГР.
даже не знаю касательно прошивки.
Ничего страшного. Глуши эгр, помой дроссель, прошейся…
Спасибо. Насчет второго и третьего у меня сомнения, т.к. СТОшники почти все впервые видят/сталкиваются спарком. Мало нас в городе :)
Читал где то, что GM знает про данный недостаток, а именно несоответствие нашего бензина стандартам EURO, и приказал дилерам глушить EGR. Ну не для нашего бензина это! Мой совет, проверьте сам датчик, точнее разъем, вероятней всего штырьки окислились, придется зачистить. Если дело не в этом заглушить его к чертям! Материала по этой теме уйма. На наших спарках к примеру с завода нет EGR, чихали мы на эти нормы, все ездит на ура, жрет что зальешь)))))
Спасибо. Попробую. Надеюсь отличия узбекской и корейской версии в моторном отсеке нет :)
www.drive2.ru/l/3679403/
отключи EGR программно или же заглуши сам клапон прокладкой
Спасибо. Попробуй достать паронит (честно, никогда не слышал :( ) и сделать как в указанной ссылке.
да не за что))
CPM
отключи EGR программно или же заглуши сам клапон прокладкой
Привет, Саша!
У меня экспортный спарк литровый с АКПП. Если заглушить ЕГР, это как-то повлияет на динамику?
сколько читал, не на что не влияет единственное из за нашего бензина его желательно отключать либо програмно либо прокладкой, пока он не начал давать о себе знать
Спасибо ))