По утрам когда запускал двигатель на холодную каждый день плавали обороты 1500-800-1500-800 и даже иногда машина могла заглохнуть.Все это проходило через 5-10 секунд работы двигателя, но это меня напрягало.Было решено чистить дроссельную заслонку и регулятор холостого хода.Заехал в магазин и купил очиститель карбюратора(Felix) и передний тормозной шланг.
Приехал домой снял колесо, хотел поменять тормозной шланг.Но там было так грязно, что пропало желание.Решил чистить дроссельный узел, шланг заменю чуть позже.
Начинаем чистить, очень понравился очиститель карбюратора.Так легко убирает нагар, даже не думал что будет такой эффект.
Так же чистим регулятор холостого хода(Рхх).
После того как все почистил все собрал обратно, завел машину и почему то загорелся CHECK ENGINE.Я сразу же подумал что комп поймал какой нибудь глюк.Решил перезагрузить, включил зажигание и скинул массу.Подождал пару минут, поставил массу обратно.Заводим.CHECK погас, работает нормально.Машина стала работать ровнее, посмотрим что будет завтра на холодную
