Всем привет или добрый вечер.
Посмотрел только что сюжет "экспедиция индига".
Рекомендую, не многие способны на такой поступок.
В сюжете показано упорство и отвага, рассказывается как мужики со "стальными яйцами" решили впервые пройти маршрут из "Мезени" до Нарьян-Мара" на внедорожниках и это все в 30 градусный мороз.
Вообщем кому интересно — посмотрите !
Вообщем то о чем я ? А о том, что в сюжете участвуют два авто. Один Ford Ranger, второй УАЗ Патриот.
При этом Ford Ranger практически не ломался и ему не понадобились никакие запчасти, чего не скажешь про УАЗ. При всем этом именно на УАЗ такие детали как полуось и дифференциал нашли в таком далеком от провинции месте.
И вот о чем я подумал…Так что же лучше? Импортный "Jeep" или советский "УАЗ".
С одной стороны качество импортных зч намного выше, покрайней мере на большинстве импортных внедорожников. С другой стороны, окажись там, в экспедиции, где искать разорванную пополам полуось?
Кто как считает?
Совсем недавно я приобрел Jeep Grand Cherokee, 5.2 литра, 1994 года выпуска.
Цель покупки: поездки с семьей на природу, в то время мы вернулись из Карелии, куда были приглашены с супругой. Жили неделю на природе в палатках у озера. Нам очень понравилось и мы решили прикупить все необходимые вещи (палатку, казан, спальники и т.д.) и начать путешествовать самостоятельно по просторам Московской области со своим ребенком и всеми желающими нашими друзьями. А для таких целей конечно нужен Jeep.
Так же я хотел осуществить свою мечту детства, помню с какой завистью я смотрел на эти машины, когда мне было 20 лет. В то время я сказал себе, настанет время и я ее себе обязательно его куплю )). Правда не думал я тогда о том, какого он будет года выпуска )).
И вот свершилось — я владелец Jeep 94 года выпуска.
Только мне известно одному, сколько денег я в него ввалил, я порой сам удивляюсь а откуда я их взял ?
Эта машина стала нашим членом семьи, я на нем еще толком не ездил, но уже пережил многое.
Сколько было расстройств и разочарований, сколько было радости и побед ? За небольшой срок владения полностью перебрал ДВС, задний мост, всю электрику. Заменил всю тормозную систему, резину с дисками, подвеску, отремонтировал печку. В данный момент идет ремонт АКПП, планируется перешив салона, замена оптики на би-линзы и многое, многое другое. Мне порой кажется, что нельзя назвать сумму, которой бы хватило на него, чтобы привести его в самое полное, техническое состояние. А сколько на него тюнинга в виде экспедиционного багажника, запасного колеса на калитке силового бампера, лифт, лебедка и т.д. Вообщем я очень сильно полюбил этот авто и продавать его не собираюсь. Наверно это теперь мое хобби, которое мне приносит много радости )) и денежных трат ((.
Каждый раз, когда мои друзья узнают о новых ремонтах, идеях, задумках на будущее, мне говорят, что я еб…й, что лучше бы уделял столько времени жене и ребенку, потратил деньги на ремонт в квартире и т.д.
Что на потраченные деньги я бы уже давно купил хорошую "Ниву". Ездил бы на ней раз в неделю отдыхать на водоем с палаткой и занимался "покатушками" с братом по лесам.
Я знаю точно, что семья от моего хобби не страдает и я уделяю достаточно времени своей любимой супруге и дочке.
А вот по поводу вложений именно в Jeep, может они и правы ? Может действительно нужно было брать Ниву ?
Гранд с каждым днем дешевеет на рынке и поднимается в стоимости по накопленным чекам у владельца в кармане. Его никогда не продашь дорого, сколько бы в него не вложил, наше государство нам осложняет жизнь все чаще и чаще в виде подорожания топлива, страховки, налогов.
Мне интересно ваше мнение, может просто я начал сдаваться ? Может просто мне необходима ваша поддержка?
Кто что думает по этому поводу ?
Почему Вы выбрали Jeep и продолжаете в него вкладывать деньги ?
Надеюсь я вас не уморил, это просто мои мысли в слух, которыми я не могу поделится ни с кем кроме Вас !
Спасибо за уделенное время, все удачи и денег )) !






Комментарии 6
Вот мои мысли в слух. Если нужна машина для поездок за город и экспедиций, то идеальный вариант простой Джип Кирпич. Великолепная развесовка по осям, охренетительная проходимость, надежность и простота обслуживания. Очень толково установлены защиты на все агрегаты. Минусы с моей точки зрения: менее просторный, чем у Гранда салон и не достаточная прочность кузова ( со временем на моей машине в уголках арок дверей пошли трещины). Но если Вы планируете в основном передвигаться по городу и только иногда выезжать на бездорожье, то здесь безусловно Гранд имеет преимущество. На отечественный автопром, при всем моем патриотизме, я смотрю с улыбкой. Из плюсов только дешевизна обслуживания, все остальное минусы.
Выбрал потому, что нужна была машина для города, лайт-покатух и предполагалось таскать на сцепке боевую машину.В итоге все переигралось, гранд остался единственной машиной. Потом наипнулся курс и теперь гранд в вечном владении, наверное. Самая большая засада — "ну вот еще чуть-чуть вложить и он будет готов" — и тут фигакс, будьте-нате, срочный ремонт другого узла. Ну и естесно жаба давит, как вспомнишь, сколько вложено.
Был бы сейчас выбор — не знаю, повторил бы я путь или нет. Если бы "да" — то брал бы неколхоженого стока.
А так машинка, конечно, радует, и прощаешь ей многое после покатух.
Я вкладываю в ощущения от езды. На ниве их не получишь…
Помоему просто ты прикупил уставший грандик вот и вваливаешь в него теперь кучу денег. Был Рэнг — откатал 3 года 7 месяцев (из страданий: пол года попарился со сцеплением — сделал, и праился с вакуумным размыканием полуоси переднего моста — залочил в жёсткую). Свечи провода, вакумный усилитель, лямда — всё это мелочи. Он себя полностью окупил. Был куплен за 4500 продан вдвое дороже.
Сейчас 2 гранда, по мне так они понадёжнее чем ренг, меньше хлопот. Одного думал продать, но цены на авто упали и за 5-6 тыс я его не отдам.
Не слушай никого. Пока ограничься в покупке чрезмерно дорогого тюнинга. Запчасти не бери типо МОПАР — все сделано в китае, качество мб чуть лучше цена минимум вдвое дороже. Коробку я тоже ремонтировал, но я брал с убитой и сбросил общую цену при покупке.
Держись не перегорай. Эта машина прослужит еще лет 40, ниву лет через 5 выкинешь.
Спасибо
Проще скажу. Мужи!