Вася диагност сегодня показал. Первые четыре ошибки я знаю, нужна замена лямда — зонда. А с остальными беда! Если у кого встречались, то поделитесь — чем болеем и как это лечить! Больше всего интересуют выделенные ошибки.
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 8E0 909 559 N
Компонент и/или версия: 3.0L V6/5V 0010
Кодирование: 0026752
Код Сервиса: WSC 00432
9 Найдены неисправности:
17530 — Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
P1122 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации
17548 — Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P1140 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации
16544 — Ряд 2-зонд 2: нет активности
P0160 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации
17522 — Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 — 008 — Неправдоподобный Сигнал — Спорадическая
18034 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
P1626 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации — Спорадическая
18057 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1649 — 008 — Неправдоподобный Сигнал — Спорадическая
18043 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
P1635 — 008 — Неправдоподобный Сигнал — Спорадическая
16524 — Ряд 1-зонд 2: нет активности
P0140 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации — Спорадическая
17831 — Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
P1423 — 002 — Превышен нижний предел
Комментарии 2
Целый букет
замени лямбду, и если каты не вырезаны то походу пора их вырезать или менять. Потом уже мало будет ошибок, там и видно будет что глючит еще